pesos no uniformes, existe una fotocélula de seguridad para
desniveles extremos, dejando de funcionar de inmediato. Para
reanudar el funcionamiento se deberá pulsar el botón rojo más el
botón de subida o bajada que se desee.
8. UTILIZACIÓN
A
B
ELEVACIÓN PRINCIPAL
ELEVACIÓN AUXILIAR
Antes de entrar el coche en el elevador, asegurarse que las
plataformas queden en su posición inferior.
Al situar un coche en los elevadores debe de hacerse de forma
que el peso del mismo quede lo más centrado posible.
Situado el vehículo, si accionamos el pulsador de subida
elevador sube hasta que se deje de accionar o actúe el final de
carrera, al llegar a su altura máxima.
Después de levantar brevemente el vehículo, detener y verificar
los calzos que tengan un apoyo seguro.
Utilice sólo los puntos de elevación recomendada por el
fabricante del vehículo.
Accionando el pulsador de bajada
hasta la altura deseada. Si no se deja de pulsar, al llegar al punto más
bajo de su recorrido.
LEDSPLACA ELECTRONICA
D10.- Pulsador Subida
D09.- Pulsador Bajada
D08.- Pulsador Anulación Fotocélula / Purga
D07.- Pulsador Apoyo Blqueo
D14.- Final de carrera Superior
D13.- Final de carrera Seguridad Pies
D12.- Funcionamiento Principal/Auxiliar
D11.- Fotocélula Seguridad Descompensación
BAJADA DE EMERGENCIA
En el caso de un fallo en el suministro eléctrico, no se podrán abrir las
electroválvulas Y1, Y2 e Y3 de control de la bajada. Por esta razón,
las plataformas no podrán descender.
En estos casos, se pueden hacer bajar las plataformas hasta su
posición más baja, abriendo los tornillos de accionamiento manual,
consiguiendo de esta forma descender el vehículo, pudiéndolo retirar
del elevador.
004152 – 04/2021
B
A
A
B
66%
34%
66%
34%
, el elevador desciende
ELEVADOR PRINCIPAL
Pulsar las dos válvulas Y1 al
mismo tiempo, mantener las dos
pulsadas
y
desenroscar
tornillo de la válvula Y3
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
• Sólo use el elevador para los fines previstos.
• No sobrecargue el elevador. La capacidad de carga nominal está
indicada en la placa de características.
, el
• La operación debe realizarse por personal capacitado y mayores
de 18 años.
• Siempre mantenga el elevador y el área de trabajo limpio y libre de
herramientas, piezas, escombros, etc
• Vigilar de cerca el vehículo y el elevador en los recorridos de subida
y bajada.
• No permita que nadie permanezca en la zona de trabajo durante
los movimientos de elevación y descenso.
• Asegúrese de que las puertas del vehículo estén cerradas durante
la elevación y el descenso.
• No permita que nadie suba en el elevador.
• Asegurar el vehículo contra empujones involuntarios (freno de
mano, calzos).
• Proporcionar
ventilación
funcionamiento con los motores de combustión interna.
9. MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO DIARIO
Revisión nivel depósito y reponer
en caso de necesidad hasta la
señal.
MANTENIMIENTO SEMANAL
Lubrique todas las cachas y
manterner la superficie limpia
Lubricar los rodamientos
MANTENIMIENTO FABRICANTE
Limpiar el filtro del depósito de
aceite cada 6 meses.
Desmontar las cachas de
deslizamiento y las placas laterales
y engrasar
Cambiar el aceite cada 12 meses
Realizar el mantenimiento
descrito en Check List de revisión
(ref.001359) marcado por Velyen
cada 12 meses
Y3 – Y1 – Y1 – Y2
ELEVADOR AUXILIAR
Pulsar la válvula Y2, mantener
pulsada y desenroscar el tornillo
el
de la válvula Y3
PELIGRO
PARA LA UTILIZACIÓN
adecuada
cuando
Propio
✓
Propio
✓
✓
Propio
✓
✓
✓
NO
se
trabaja
en
Personal competente
y especializado
✓
Personal competente
y especializado
✓
✓
Personal competente
y especializado
✓
✓
✓
✓
Pág. 12