Publicidad
Control de emisiones del motor
Inicio de la regeneración manual
Solo puede iniciar la regeneración manual
con el motor en funcionamiento a
temperatura de operación normal
mediante la pantalla de información.
Nota: Durante el uso de la regeneración
manual, es posible que observe una
pequeña cantidad de humo blanco. Esto es
normal.
Nota: El motor se podría apagar si presiona
cualquier pedal durante la regeneración
manual. Para proteger el sistema de escape,
no podrá volver a arrancar el motor durante
10 minutos.
1.
Cuando use los controles de la pantalla
de información del volante de
dirección, seleccione Ajustes.
2. Seleccione Mantenimiento del vehícu..
3. Seleccione Filtro de escape.
4. Mantenga presionado el botón OK
hasta que aparezca un mensaje de
confirmación en la pantalla de
información.
Si se enciende una advertencia,
es posible que no pueda iniciar
la regeneración manual.
Cuando inicia la regeneración manual, la
velocidad del vehículo aumenta a unas
2,000 – 2,500 rpm y aumenta la velocidad
del ventilador de enfriamiento. Es posible
escuchar un cambio en el ruido del motor
debido al aumento de velocidad del
ventilador de enfriamiento y del motor
durante el proceso de regeneración.
2020 Transit (TTH) Mexico, LK3J 19A321 DA esMEX, Edition date: 201908, First-Printing
Según la cantidad de hollín recolectado
por el filtro de partículas Diesel, el proceso
de regeneración varía dependiendo de la
temperatura del aire exterior y la altitud.
La regeneración manual puede tardar
hasta 40 minutos.
Una vez que finaliza la regeneración
manual, la velocidad del ventilador de
enfriamiento y del motor vuelven a marcha
lenta normal. El sistema de escape
permanece muy caliente durante varios
minutos después de que la regeneración
haya finalizado. No vuelva a colocar el
vehículo sobre hojas secas, pasto seco u
otros materiales combustibles hasta que
el sistema de escape haya tenido el tiempo
suficiente para enfriarse.
Interrupción o cancelación de la
regeneración manual
Puede interrumpir o cancelar la
regeneración manual mediante el apagado
del motor. Existe la posibilidad de
interrumpir o cancelar la regeneración
manual al presionar cualquier pedal.
Nota: Para proteger el sistema de escape,
no podrá volver a arrancar el motor durante
10 minutos.
Según el tiempo que se permitió operar la
regeneración manual, es posible que no
haya habido suficiente tiempo para
eliminar el hollín. El sistema de escape
todavía puede estar muy caliente durante
varios minutos después de la regeneración.
Si apaga el motor durante la regeneración
manual, se produce la trepidación del
turbocargador. Esto se debe al apagado
del motor Diesel durante la operación de
refuerzo del turbocargador y es normal.
178
Publicidad
