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Cuando maneje sobre lodo, sea precavido
respecto a cambios bruscos en la dirección
o en la velocidad del vehículo. Incluso los
vehículos AWD pueden perder tracción en
lodo resbaladizo. Al igual que cuando
maneja sobre arena, aplique el acelerador
lentamente y evite que las ruedas giren en
vacío. Si el vehículo se desliza, vire en la
dirección del deslizamiento hasta que
recobre el control del vehículo.
Después de manejar a través de lodo,
limpie los residuos adheridos a las flechas
de mando giratorias y a las llantas. El
exceso de lodo adherido a las llantas y a
las flechas de mando produce
desequilibrios que podrían dañar los
componentes de la transmisión.
Manejo en terrenos montañosos o
empinados
Aunque los obstáculos naturales podrían
obligar a manejar transversalmente al subir
y bajar colinas o pendientes empinadas,
siempre debe intentar manejar en forma
recta al subir y al bajar.
Nota: evite manejar transversalmente y
evite virar al conducir en pendientes
empinadas y en terrenos montañosos. Está
presente el peligro de perder la tracción,
deslizarse de lado y de volcarse. Cuando
maneje en terrenos montañosos, determine
de antemano la ruta que va a usar. No
maneje sobre la cima de una colina sin ver
cuáles son las condiciones del otro lado.
No maneje en reversa por una colina sin la
ayuda de alguien que lo guíe.
Al subir una montaña o cuesta empinada,
comience en un engrane más bajo en lugar
de efectuar un cambio descendente desde
un engrane más alto luego de iniciado el
ascenso. Esto reduce la tensión del motor
y la posibilidad de que el motor se cale.
Si el motor se para, no intente virar ya que
el vehículo podría volcarse. Es mejor
retroceder hasta un lugar seguro.
2020 Transit (TTH) Mexico, LK3J 19A321 DA esMEX, Edition date: 201908, First-Printing
Tracción en todas las ruedas
Aplique a las ruedas tan solo la potencia
necesaria para subir la pendiente. Usar
demasiada potencia puede provocar que
las llantas resbalen, giren velozmente o
pierdan tracción, resultando en la pérdida
del control del vehículo.
E143949
Descienda la cuesta en el mismo engrane
que usaría para subirla, con el fin de evitar
el uso excesivo de los frenos y el
sobrecalentamiento de estos. No
descienda en neutro; en cambio, desactive
la sobremarcha o cambie manualmente a
una velocidad inferior. Al descender
cuestas empinadas, evite frenadas
bruscas, ya que podría perder el control
del vehículo. Si las ruedas delanteras se
deslizan o giran en vacío no es posible guiar
el vehículo.
Manejo sobre hielo y nieve
ALERTA: si maneja en condiciones
resbaladizas que requieran el uso de
cables o cadenas para llantas, es vital
que lo haga con cuidado. Mantenga
velocidades bajas, deje una mayor
distancia para detenerse y evite mover
el volante con agresividad para reducir
las posibilidades de perder el control del
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