Corghi ET88 Manual De Uso página 244

predisponer el número requerido. Es posible predisponer el diámetro en milímetros
o convertir en milímetros los valores precedentemente predispuestos en pulgadas,
seleccionando para ello el icono
Manteniendo presionadas las teclas flecha
decrementar rápidamente los valores precedentemente predispuestos.
- Para concluir la adquisición de los datos de la rueda se deberá seleccionar el icono
Salida.
- Efectúe un lanzamiento
Aplicación de los pesos de equilibrado (ALU P fig.19)
- Escoja el plano en el cual aplicará el primer peso de equilibrado.
- Dé vuelta a la rueda hasta obtener que se encienda el elemento central del
indicador de posición correspondiente.
Si el peso a aplicar es de tipo tradicional de resorte, (lado interno en ALU 2P),
póngalo en la posición correspondiente a las 12 horas. Si, en cambio, el peso a aplicar
es del tipo adhesivo:
- debe ser centrado en el interior de la muesca del terminal portapesos del brazo de
medición (a, fig.19), con el papel de protección de la banda adhesiva dirigido hacia
arriba. Remueva a continuación la protección.
- Mueva el calibrador hasta hacer coincidir las dos líneas de referencia (en amarillo) en
las respectivas ventanas del monitor.
- Gire el extremo del brazo de medición hasta cuando la banda adhesiva del peso se
encuentre a nivel de la superficie de la llanta.
- Pulse el botón (c, fig.19) para expulsar el peso y hacerlo adherir a la llanta.
- Vuelva a llevar el brazo a la posición de reposo.
- Repita las mismas operaciones para aplicar el segundo peso de equilibrado.
- Haga un lanzamiento de control para comprobar la precisión del equilibrado.
Para que el peso adhiera eficazmente a la superficie de la llanta es indispensable
que ésta esté perfectamente limpia. Si hace falta, límpiela utilizando un detergente
adecuado.
Programa "planos móviles" (disponible sólo con programas ALU P)
Esta función se activa automáticamente cuando se selecciona un programa ALU P.
Modifica las posiciones elegidas para la aplicación de los pesos adhesivos, a
fin de permitir un perfecto equilibrado de la rueda mediante pesos adhesivos
comercialmente disponibles. Por ello, las masas de equilibrado a aplicar en la llanta
serán siempre múltiplos de cinco gramos para ruedas de coche y múltiplos de
cincuenta gramos para ruedas de camión. Con ello se evita el redondeo de los pesos
a aplicar o el tener que cortarlos para aproximar de mejor manera los valores reales
de desequilibrio. De este modo se obtiene una significativa mayor precisión de
equilibrado.
Normalmente la máquina modifica las posiciones de aplicación de los pesos sobre la
base de criterios preestablecidos por el programa.
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Incorporación diámetro en milímetros.
o es posible incrementar o
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