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fUNCION AUTODIAgNOSIS
METODO DIAgNOSIS
Si hay problema en la calefacción/
aire acondicionado, examínelo como
se indica abajo según el método de
autodiagnóstico.
1. gire el interruptor de inicio.
2. Presione el interruptor del respi-
radero más de 4 veces en 2 se-
gundos con el interruptor de la
toma de aire presionado.
3. Compruebe que destellea el indi-
cador de interruptor 5 veces
4. Si el sistema le devuelve al ante-
rior estado del autodiagnóstico, es
correcto, si no, examina elementos
del autodiagnosis.
5. Cuando se presiona el interruptor
una vez que, el sistema se vuel-
ve al estado anterior del autodiag-
nóstico, y cuando se presionado
dos veces, el sistema para.
NOTA
el sistema se para durante la
función del autoexamen o auto-
diagnóstico.
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EXHIbICIÓN DEL MODO DEL
ERROR
1. Si hay piezas responsables del
error, el indicador correspondiente
destellea dos veces en el intervalo
de 0,5 segundos, los otros indica-
dores se apagan.
2. el correspondiente del indicador
de piezas responsables del error
está como abajo.
Piezas responsables
Indicador
modo funcionamiento -1
modo funcionamiento -2
mando de la temperatura
mando valvula del agua
mando entrada aire exterior
Sensor temperatura a/C
deSCRIPCIÓN deL SIStema OPeRatIVO
PRECAUCIÓN
El aire/acondicionado utiliza el
nuevo refrigerante HfC-134a.
En caso de usar el refrigerante
antiguo CfC-12, puede causar
mal funcionamiento, como por
ejemplo quemarse el compre-
sor. Asegúrese que el refrige-
rante es el correcto antes de
la recarga del circuito del aire
acondicionado.
Si hay agua en el circuito del
aire/acondicionado, puede
que este no enfríe como es
debido,además de causar da-
ños en algunos de sus com-
ponentes.
Si la cantidad del aceite del
compresor es escasa, la lubri-
cación es mala y puede que-
marse el compresor. También
si la cantidad del aceite es ex-
cesivo, produce una malfun-
ción en el enfriamiento. En
los casos referidos abajo,
substituya o agregue el aceite
del compresor.
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2017-12-18 오후 6:02:35
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