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KIOTI ofrece dos tipos de válvulas
de doble acción por región: tipo auto-
retorno y tipo bloqueadora.
En el caso de la palanca de doble
acción de tipo auto-retorno, ésta
vuelve a su posición neutral para
bloquear el flujo hidráulico cuando
es accionada y soltada. Así pues,
este tipo de palanca de válvula de
doble acción debe ser accionada
de forma continua para que fun-
cione, lo cual es ideal para un re-
molque con poco tiempo operati-
vo, como un cilindro hidráulico.
En el caso de la palanca de vál-
vula de doble acción de tipo blo-
queadora, ésta mantiene la posi-
ción después de cambiarla a una
cierta posición. Así pues, no es
necesario mantener sujeta la pa-
lanca en una posición concre-
ta, lo cual es ideal para un remol-
que con mucho tiempo operativo,
como un motor hidráulico.
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ADVERTENCIA
Coloque la palanca operati-
va de la válvula bloqueadora
en posición neutral cuando no
utilice un remolque hidráulico.
Si la válvula bloqueadora se
mantiene en posición opera-
tiva durante un largo periodo
de tiempo, la válvula de des-
carga permanece abierta y la
temperatura del fluido hidráu-
lico aumente, provocando da-
ños en varias piezas hidráuli-
cas (como en el sello de acei-
te o las juntas tóricas).
Cuando la válvula bloqueado-
ra está en funcionamiento, el
motor recibe una carga inne-
cesaria.
Por consiguiente, al abrir la
válvula de descarga, la fuerza
del motor disminuye significa-
tivamente, y aumentan los rui-
dos y las vibraciones.
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
Resulta difícil arrancar el mo-
tor cuando la válvula bloquea-
dora está en funcionamiento.
Esto ocurre especialmente en
invierno y se produce un au-
mento en los gases del tubo
de escape incluso después de
arrancar el motor.
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