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Manutenção do trado
- Para todos os trabalhos na máquina é necessário retirar a tampa da vela e a vela (alta
tensão).
-Seguir o cronograma de manutenção.
- Diariamente antes de começar a trabalhar
- Verifique se o tanque de combustível e as tubulações de combustível estão bem
apertados.
-Verifique as peças de montagem, a tampa do escapamento, a tampa do filtro de ar, o
óleo, a posição do sem-fim e o funcionamento dos elementos operacionais.
- Após 20 horas de operação
-Limpe o filtro de ar e verifique a vela de ignição.
Filtro de ar
A limpeza regular do filtro de ar evita o mau funcionamento do carburador.
Limpe o filtro de ar e substitua o elemento do filtro de ar:
1. Afrouxe o parafuso (E) da carcaça do filtro de ar (3), remova a tampa do filtro de ar e
verifique.
Substitua o elemento danificado.
2. Limpe qualquer sujeira dentro da caixa do filtro com um pano limpo e úmido.
3. Remova cuidadosamente o inserto do filtro de espuma (F) e verifique se não está
danificado; substitua se necessário.
4. Limpe o inserto do filtro de espuma (F) em água morna e uma solução de sabão neutro.
Enxágüe bem com água limpa e deixe secar.
5. Substitua o inserto do filtro de espuma (F) e substitua o compartimento do filtro de ar.
6. Não ligue o motor sem filtro de ar ou quando ele estiver danificado. Isso pode
causar danos ao motor. Nesse caso: O fabricante não se responsabiliza por danos daí
decorrentes; o risco é exclusivamente do usuário.
PERIGO
Não use gasolina ou limpador. Risco de explosão.
Vela de ignição
Português
Manual de instruções
63
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