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Français
Manuel d'instructions
démarrage efficace, il est important de tirer le câble du démarreur rapidement et puissamment.
Tournez le levier du starter (C) en position
Tirez à nouveau sur le câble de démarrage 2 à 3 fois jusqu'à ce que le moteur démarre et
tourne au ralenti.
ATTENTION!
Le bit ne commence à tourner que lorsque le levier d'accélérateur est utilisé.
Arrêtez le moteur
Poussez l'interrupteur d'arrêt (11) en position «Stop».
Lors du redémarrage, poussez d'abord l'interrupteur d'arrêt (11) en position «Start».
Avant de démarrer le moteur, vérifiez les points suivants:
Niveau de carburant: le réservoir de carburant doit être au moins à moitié plein
État des conduites de carburant
Raccords à vis externes pour un ajustement parfait
La tarière doit pouvoir fonctionner librement
En service
Abaissez la vis sans fin et actionnez le levier de commande des gaz (13).
Ajustez la puissance en fonction des conditions du terrain pour pouvoir procéder idéalement.
ATTENTION!
En sortant de la vis sans fin, le moteur doit toujours être arrêté.
7. ENTRETIEN ET NETTOYAGE
Lubrifiez avec de la graisse à base de lithium. Utilisez un pistolet graisseur pour ajouter
la graisse à travers le graisseur (1) sur la boîte de vitesses pour la lubrifier. Effectuer la
lubrification toutes les 20 heures de travail.
- Après 100 heures de fonctionnement: nettoyer le réservoir de carburant et remplacer la
bougie.
- Après 300 heures de fonctionnement: remplacer le filtre à air.
ATTENTION!
Remarque importante en cas de réparation: Lors de l'envoi de semoirs pour réparation, gardez
à l'esprit que, pour des raisons de sécurité, ils doivent être livrés à la station-service sans huile
ni essence.
DANGER
Ne fumez pas et n'ouvrez pas le feu. Risque d'explosion.
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