NL
3. Zet de lichten en de airconditioning op maximum, laat de motor 10 seconden
stationair draaien en druk op ENTER om verder te gaan. Zodra de test is voltooid,
geeft de tester de resultaten van de spannings- en oplaadtest weer: NORMAL
(normaal resultaat), NO OUTPUT (geen lading, controleer de dynamo of neem
contact op met de service).
Ontkoppelde accu test: Selecteer "Out of Vehicle" (accu uit voertuig) in het menu
"Battery disconnected" (accu losgekoppeld) en gebruik dan de pijlen om het te
testen type accu te selecteren, bevestig. Na ongeveer 5 seconden geeft de tester
de testresultaten weer.
GOOD BATTERY (accu OK), GOOD RECHARGE (accu OK, opladen), RE-
PLACE (accu versleten, vervanging aanbevolen), BAD CELL, REPLACE (accu
defect, vervangen), CHARGE-RETEST (onstabiele accuwerking, opladen en
opnieuw testen).
Voltmeter: Selecteer "Voltometer" (voltmeter) in het menu, bevestig. De voltmeter
toont de accuspanning in real time.
Contrastinstelling van het testscherm: Selecteer "System Setup" (instellingen)
in het menu, dan "Contrast" (contrast), gebruik dan de pijlen om de gewenste
waarde te selecteren en bevestig.
ONDERHOUD EN OPSLAG VAN HET PRODUCT
Reinig de testerbehuizing met een licht vochtige doek en veeg deze droog. Dom-
pel de tester nooit onder in water of een andere vloeistof. Houd de testerklem-
men schoon. Als er tekenen van corrosie of patina zijn, reinig dan de metalen
delen met een koperen contactreiniger. Bewaar de tester apart, zodat deze niet
wordt blootgesteld aan stoten, bijvoorbeeld van ander gereedschap in de gereed-
schapskist. De opslagruimte moet schaduwrijk en goed geventileerd zijn. Moet
ook beschermd worden tegen ongeoorloofde toegang, vooral kinderen.
67
OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES