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96 I IT
CARBURANTE E OLIO DELLA CATENA
BENZINA SENZA PIOMBO 95
La benzina è altamente infiammabile. Eviti fumare o produrre qualsiasi fiamma o scintilla vicino al
carburante. Si assicuri di spegnere il motore e lasciare che si raffreddi prima di rifornire l'unità. Scelga
uno spazio aperto per il rifornimento e allontani l'unità a una distanza per lo meno di 3 metri (10
piedi) dal punto di fornitura prima di metterla in moto.
I motori della GREENCUT sono lubrificati con un olio formulato specificamente per l'uso di motori a
benzina di 2-tempi refrigerati a olio. Se non è disponibile il GREENCUT, utilizzi un olio di qualità con
antiossidante aggiunto che sia espressamente per uso di motori refrigerati ad aria di 2-cicli.
NOTA
PROPORZIONE DELLA MISCELA RACCOMANDATA BENZINA 25:OLIO 1
Le emissioni dello scappamento sono controllate dai parametri e dai componenti fondamentali del
motore (ad esempio: carburazione, regolazione d'avviamento, etc.)
Questi motori sono fabbricati per funzionare con benzina senza piombo.
Se utilizza benzina con un valore di ottone minore o maggiore a quello prescritto, esiste il pericolo che
la temperatura del motore aumenti e come conseguenza si produca un problema come l'intasamento
di un pistone.
Si raccomanda la benzina senza piombo per ridurre la contaminazione dell'aria per il bene della
salute e dell'ambiente. Benzine o oli di bassa qualità possono danneggiare gli anelli della sigillatura
(guarnizioni), i condotti o il serbatoio del carburante del motore.
COME MISCELARE IL CARBURANTE
NOTA
Presti attenzione nell'agitazione
1. Misuri le quantità di benzina e olio che miscelerà.
2. Collochi un po' di benzina dentro di una tanica di carburante adeguado e pulito.
3. Versi in questo, tutto l'olio e agitare bene.
4. Versi il resto della benzina e agiti la miscela nuovamente durante un minuto per lo meno.
La miscela di alcuni oli può risultare difficile, dipendendo dagli ingrendienti dell'olio,
è necessario un'agitazione sufficiente per il beneficio della durata del motore. Faccia
attenzione, se l'agitazione non è sufficiente, c'è un aumento nel pericolo di intasamento del
pistone dovuto ad una miscela insufficiente o povera d'olio.
5. Collochi un'indicazione o etichetta chiara sulla parte esterna della tanica per evitare che
possa essere confusa con serbatoi di benzina o di altre sostanze.
6. Indichi i contenuti sulla parte esterna della tanica per una facile identificazione.
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