Toro Workman 4300-D Manual Del Operador página 26

asegurar un rendimiento correcto y una larga vida del
vehículo, siga estas pautas durante las 100 primeras
horas de operación.
• Compruebe regularmente los niveles de fluidos y
del aceite del motor y esté atento a cualquier
sobrecalentamiento en cualquier componente del
vehículo.
• Después de arrancar un motor frío, deje que se
caliente durante unos 15 segundos antes de meter
una velocidad.
• Evite acelerar el motor en vacío.
• Evite frenar bruscamente durante las primeras
horas de rodaje de un vehículo nuevo. Las zapatas
de frenos nuevas pueden no alcanzar su
rendimiento óptimo hasta después de varias horas
de uso, cuando los frenos están bruñidos
(rodados). No obstante, es posible seguir un
procedimiento de rodaje específico para lograr un
rendimiento óptimo inmediatamente.
• Para bruñir los frenos: Conduzca el vehículo a
velocidad máxima durante 3 minutos, aplique los
frenos durante 30 segundos con el pedal del
acelerador pisado. Repita estos pasos entre 20 y
30 veces. Para verificar que los frenos están
completamente bruñidos, retire uno de los
neumáticos traseros e inspeccione los residuos del
tambor de freno. El residuo debe tener un color
gris claro o casi blanco.
• Varíe la velocidad del vehículo durante la
operación. Evite dejar el motor en ralentí durante
demasiado tiempo. Evite arrancar o detener la
máquina de forma súbita.
• No es necesario usar aceite de motor especial
durante el rodaje. El aceite original del motor es
del mismo tipo que el especificado para los
cambios de aceite normales.
• Consulte la sección Mantenimiento del manual
del operador respecto a verificaciones especiales
en las primeras horas de uso.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
El propósito del sistema de interruptores de seguridad
es impedir que el motor gire o arranque a menos que el
pedal de embrague esté pisado.
Para comprobar el funcionamiento del interruptor de
seguridad del embrague:
Los interruptores de seguridad existen para proteger
al operador: no los anule. Compruebe la operación
de los interruptores cada día para asegurarse de que
el sistema funciona correctamente. Si un interruptor
está defectuoso, cámbielo antes de usar la máquina.
Cambie los interruptores cada dos años, aunque
funcionen correctamente, para asegurar una máxima
seguridad. No se fíe totalmente de los interruptores
de seguridad—¡utilice el sentido común!
1. Siéntese en el asiento del operador y ponga el
freno de estacionamiento. Mueva la palanca de
cambios a la posición Punto muerto.
2. Sin pisar el pedal del embrague, gire la llave en el
sentido de las agujas del reloj a la posición
Arranque.
3. Si el motor gira o arranca, hay un problema con el
sistema de seguridad que debe ser reparado antes
de utilizar el vehículo.
Consulte en el manual del operador del accesorio el
procedimiento a seguir para comprobar el sistema de
seguridad del accesorio.
Características de operación
El vehículo ha sido diseñado pensando en la
seguridad. Tiene cuatro ruedas para una superior
estabilidad. Utiliza los controles habituales, similares a
los de un automóvil, incluyendo el volante, el pedal de
freno, el pedal del embrague, el pedal del acelerador y
la palanca de cambios. Sin embargo, es importante
recordar que este vehículo no es un automóvil de
pasajeros. Es un vehículo de trabajo y no está diseñado
para las carreteras.
ADVERTENCIA
El Workman ® es un vehículo diseñado para el uso
fuera de las carreteras, y no está diseñado, equipado
ni fabricado para ser usado en carreteras, calles o
caminos públicos.
El vehículo tiene neumáticos especiales, relaciones de
velocidades bajas, un diferencial con bloqueo y otras
características que le confieren tracción adicional.
Estas características aportan más versatilidad al
vehículo, pero también pueden meterle en situaciones
comprometidas. Usted debe tener siempre en cuenta
que no es un vehículo de ocio. No es un vehículo todo
terreno. Y, desde luego, no está pensado para "conduc-
ción deportiva" ni para divertirse con él. Es un vehículo
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CUIDADO