Toro Workman 4300-D Manual Del Operador página 33

Importante Si se utiliza con un cilindro hidráulico,
el sostener la palanca de control en la posición Bajar
hace que el flujo de aceite pase por una válvula de
alivio, lo que puede dañar el sistema hidráulico.
Posición Flotación: Esta posición de la válvula
permite que el aceite entre y salga de las aberturas de
trabajo y conecta simultáneamente las aberturas de
entrada y salida. Esto permite que accesorios como el
enganche trasero "floten" hacia arriba y hacia abajo.
Se aplica la misma presión a ambos acoplamientos
rápidos, debido a la presión de retorno desde el
circuito de dirección.
CUIDADO
Tenga cuidado al mover la palanca a la posición
Flotación porque esto permitirá que el accesorio
trasero baje sin control.
Compruebe el nivel de aceite hidráulico
Importante
después de instalar el accesorio. Compruebe la
operación del accesorio haciéndolo funcionar varias
veces para purgar el aire del sistema, luego vuelva a
comprobar el nivel de aceite hidráulico. El cilindro del
accesorio afectará ligeramente al nivel de aceite del
transeje. La operación del vehículo con un nivel bajo
de aceite puede dañar la bomba, el sistema hidráulico
remoto, la dirección asistida y el transeje del vehículo.
CUIDADO
El aceite hidráulico que escapa bajo presión puede
tener la fuerza suficiente para penetrar en la piel y
causar graves lesiones. Debe tener cuidado al
conectar o desconectar los acoplamientos rápidos
hidráulicos. Pare el motor, ponga el freno de
estacionamiento, baje el accesorio y coloque la
válvula hidráulica remota en posición de flotación
(muesca) para aliviar la presión hidráulica antes de
conectar o desconectar los acoplamientos rápidos.
Operación del acoplamiento
rápido
CONEXIÓN
Limpie cualquier suciedad de los
Importante
acoplamientos rápidos antes de conectarlos. Si los
acoplamientos están sucios pueden introducir
contaminación en el sistema hidráulico.
Inserte el conector del manguito en el acoplamiento
hasta que quede conectado a presión.
Nota: Al conectar cilindros hidráulicos remotos a los
acoplamientos rápidos, determine qué lado del cilindro
remoto requiere la presión, luego conecte ese
manguito al acoplamiento rápido "B". Utilice
solamente cilindros de acción doble (dos manguitos).
DESCONEXIÓN
Tire con firmeza del manguito para separarlo del
acoplamiento
Limpie e instale el tapón antipolvo y las
Importante
tapas antipolvo a los acoplamientos cuando no estén
en uso.
Solución de problemas con el
control hidráulico remoto
A. Dificultad para conectar o desconectar los
acoplamientos rápidos.
No se ha aliviado la presión (acoplamiento rápido
bajo presión).
Motor en marcha. La válvula hidráulica remota
no está en posición Flotación.
B. Dirección asistida dura. La válvula remota no está
en posición de Punto muerto o Flotación. El
acoplamiento de la válvula hidráulica remota está
mal ajustado.
Bajo nivel de aceite hidráulico.
Aceite hidráulico caliente.
C. Fugas de aceite hidráulico. Conectores sueltos.
Falta la junta tórica del conector.
D. El accesorio no funciona. Los acoplamientos
rápidos no están bien conectados. Los
acoplamientos rápidos están intercambiados.
E. Chirrido. La válvula remota se ha dejado en la
posición ACTIVADO (muesca) haciendo que el
aceite hidráulico fluya sobre la válvula de alivio.
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