Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3. Z akres zastosowań podpory siodłowej do skrzyni
PL
biegów ogranicza się do wymontowywania, instalowania
i transportowania silników, skrzyń biegów itp.
4. Przed przystąpieniem do naprawy należy odpowiednio
podeprzeć i unieruchomić pojazd.
5. Uniemożliwienie upuszczenia lub zsunięcia się ładunku
wymaga ustawienia go w taki sposób, aby środek
ciężkości znajdował się pośrodku podpory siodłowej.
6. Przed przewiezieniem silnik, skrzynia biegów lub inny
stosowny ładunek musi zostać całkowicie opuszczony
oraz zabezpieczony paskami lub w podobny sposób.
7. P odpory siodłowej nie wolno wykorzystywać
do manipulowania przedmiotami o masie przekraczającej
jej znamionową nośność.
8. P odpory siodłowej nie wolno modyfikować. Umieszczanie
środka ciężkości ładunku pośrodku podpory jest sprawą
najwyższej wagi. Na górnej ramie można zamontować
specjalne łączniki, o ile nie prowadzi to do jej osłabienia.
9. Z lekceważenie powyższych ostrzeżeń grozi odniesieniem
obrażeń ciała lub uszkodzeniem mienia.
Montaż
Umieść podporę siodłową do skrzyni biegów bezpośrednio
na podnośniku kanałowym lub do skrzyni biegów.
Jeżeli podpora siodłowa nie pasuje do podnośnika, użyj
odpowiedniego łącznika i dokręć śrubę 0214500.
Obsługa
1. O kreśl położenie środka ciężkości ładunku.
2. Ustaw podporę siodłową do skrzyni biegów bezpośrednio
poniżej środka ciężkości ładunku.
3. Podeprzyj ładunek gumowymi podkładkami lub
podobnymi elementami.
4. Wyreguluj nachylenie podpory siodłowej, przekręcając
dwie śruby 5900510. Aby dokonać regulacji pod
obciążeniem, użyj klucza 22 mm.
5. Przed opuszczeniem ładunku zabezpiecz go paskami.
6. Przed przewiezieniem ładunku całkowicie opuść podporę
siodłową.
Konserwacja
Wszelkie czynności konserwacyjne i naprawcze muszą być
wykonywane przez odpowiednio wykwalifikowany personel.
Sprzętu nie wolno czyścić za pomocą myjek
wysokociśnieniowych ani strumieniem pary.
Każdego dnia Sprawdzić, czy podpora siodłowa i paski nie
uległy uszkodzeniu.
Raz w miesiącu Nasmarować półosie i inne ruchome części
kilkoma kroplami oleju.
Kontrola bezpieczeństwa
Podpora siodłowa do skrzyni biegów musi być poddawana
kontroli przez odpowiednio wykwalifikowanego technika,
zgodnie z wymaganiami krajowych przepisów, nie rzadziej
niż raz w roku. Podczas takiej kontroli należy sprawdzić, czy
podpora nie jest uszkodzona, czy półosie i inne ruchome
części nie uległy nadmiernemu zużyciu w eksploatacji oraz
czy wszystkie nakrętki są w dobrym stanie i odpowiednio
dokręcone. Oba paski należy poddawać kompletnej kontroli
bezpieczeństwa (obowiązują szczególne wymagania
dotyczące pasków, zawiesi itp.).
Części zamienne
Zużyte i uszkodzone części należy zastępować wyłącznie
zatwierdzonymi częściami (dostarczanymi przez producenta).
Usuwanie
Zaleca się zawracać wszystkie części do obiegu w sposób
zgodny z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
(Translation of original text)
ŞANZIMAN KOVANI
TR
UYARILAR -
Gûvenlik talimatlari
1. B u aygıtı çalıştırmadan önce tüm talimatları çalışın,
anlayın ve izleyin.
2. Şanzıman kovanı yalnızca şanzıman krikolarına ya da
pit krikolarına monte edilmek içindir.
3. Şanzıman kovanı yalnızca motorların ve vites kutularının
vb. sökülmesi, monte edilmesi ve taşınmasında kullanım
içindir.
4. Onarım çalışmasına başlamadan aracın frenlerini
uygulayın ve aracı destekleyin.
5. Yükün düşmemesi ya da kaymamasını sağlamak için
yükün ağırlık merkezi her zaman ortalanmalıdır.
6. Motor ve vites kutusu vb. taşınmadan önce tamamen
indirilmeli ve kayışlar ya da benzeri malzeme ile
emniyete alınmalıdır.
7. Nominal kapasiteyi aşmayın.
8. Bu kovanda herhangi bir değişiklik yapılamaz. Yükün
ağırlık merkezinin ortalanması son derece önemlidir.
Çerçevenin üst kısmına özel adaptörler monte edilebilir
ancak üst çerçeve zayıflatılmamalıdır.
9. Bu uyarılara uyulmaması halinde kişisel yaralanma ve/
veya mal hasarı oluşabilir.
Montaj
Şanzıman kovanını doğrudan şanzımanın ya da pit
krikosunun üzerine yerleştirin. Kovan uymazsa uygun bir
adaptör kullanın ve 0214500 vidasını sıkın.
Kullanım
1. Y ükün ağırlık merkezinin belirleyin.
2. Şanzıman kovanını doğrudan yükün ağırlık merkezinin
altına konumlandırın.
3. Yükü, kauçuk pedler vb. kullanarak destekleyin.
4. İki 5900510 vidasını döndürerek kovan eğimini
ayarlayın. Yükün ağırlığı bindiğinde 22 mm bir anahtar
kullanın.
5. Yükü indirmeden önce kayışlarla emniyete alın.
6. Taşımadan önce kovanı tamamen indirin.
Bakım
Bakım ve onarım çalışması her zaman ehliyetli personel
tarafından yapılmalıdır.
Temizlik için kesinlikle yüksek basınçlı temizleyiciler ya da
buhar kullanmayın.
Günlük: Kovan ve kayışlarda hasar kontrolü yapın.
Aylık: Aksları ve diğer hareketli parçaları birkaç damla yağ
ile yağlayın.
Güvenlik İncelemesi
Şanzıman kovanı ehliyetli bir teknisyen tarafından ulusal
yasalara göre en az yılda bir kez incelenmelidir. Hasar
için kontrol edin, akslar ve diğer parçalarda aşınma ve
yıpranmayı kontrol edin ve tüm somunların doğru konumda
ve iyi çalışır durumda olduğunu kontrol edin. Her iki kayış da
komple bir güvenlik incelemesinden geçirilmelidir (Önemli
Not: Kayışlar ve askılar vb. için özel talimatlar vardır.).
Yedek parçalar
Aşınmış ya da bozulmuş parçaları yalnızca onaylanan
(üretici tarafından tedarik edilen) parçalarla değiştirin.
Atma
Tüm parçaların çevre yasalarına uygun şekilde geri
dönüştürülmesini öneririz.
(Translation of original text)
Publicidad
