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VÁLVULAS
En las bicicletas todo terreno BERGAMONT se usan dos tipos de válvulas:
1. La válvula Sclaverand o Presta (a) se ha impuesto en casi todos los tipos de bicicletas.
Esta válvula está diseñada para soportar presiones muy elevadas.
2. La válvula Schrader o de automóvil (b) viene de los automóviles.
Todos estos tipos de válvula llevan una caperuza de plástico que los protege de la suciedad.
La válvula Schrader se puede inflar directamente con una bomba adecuada después de
desenroscar la caperuza.
Antes de inflar neumáticos con válvula Presta, debe aflojar un poco la pequeña tuerca mo-
leteada y presionarla un segundo hacia la válvula hasta que salga algo de aire. Compruebe
que el cuerpo de la válvula está bien colocado en su vástago. Si este no es el caso, pueden
producirse pérdidas de aire imperceptibles. Después del inflado, vuelva a apretar con la
mano la tuerca de la válvula.
Las válvulas de automóvil y – mediante un adaptador – también las válvulas Presta se
pueden inflar con el compresor de la gasolinera. Accione el compresor con breves impulsos,
puesto que, de otro modo, existe el peligro de inflar el neumático en exceso y reventarlo.
Para dejar salir aire, presione brevemente hacia dentro la clavija central de la válvula Schrader
o la tuerca moleteada en válvulas Presta (c).
Con una bomba de mano le puede costar mucho generar suficiente presión. Resulta más fácil
inflar el neumático con infladores de pie con manómetro (d).
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ESPAÑOL
INSTRUCCIONES DE USO 2023
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