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En el caso de una tija de sillín con mecanismo de sujeción integrado con dos
tornillos colocados uno detrás del otro (d) afloje los dos tornillos, sólo dos o tres
vueltas, pues de lo contrario, todo el mecanismo podría desarmarse. Desplace el sillín hori-
zontalmente para ajustar su avance. Con frecuencia un pequeño golpe en el sillín facilita la
operación. Observe las marcas en las raíles del sillín y no las sobrepase.
Una vez que haya encontrado la posición del sillín que le convenga, compruebe si las dos
mordazas del mecanismo de sujeción están bien ajustadas a las raíles del sillín, antes de
aumentar el par de apriete para alcanzar el valor prescrito por el fabricante de la tija de sillín.
Apriete ambos tornillos por igual (e) para que el sillín mantenga su ángulo. Si desea inclinar
más hacia abajo la punta del sillín, gire el tornillo delantero en sentido horario; puede que, al
mismo tiempo, tenga que aflojar un poco el tornillo trasero. Si quiere inclinar más hacia abajo
el extremo posterior del sillín, deberá girar hacia la derecha el tornillo trasero (e) y, eventual-
mente, aflojar un poco el tornillo delantero. Compruebe el asiento fijo del sillín que acaba de
fijar (si bascula), presionando alternativamente con las manos sobre su punta y sobre el otro
extremo (f).
ADVERTENCIA
Compruebe una vez al mes el apriete de los tornillos, con la llave dinamométrica, obser-
vando los valores que se indican en los componentes mismos o en las instrucciones de
los fabricantes de los componentes.
Unos tornillos mal apretados o sueltos pueden fallar. ¡Riesgo de accidentes!
d
e
f
ESPAÑOL
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BTT Y BTT-PEDELEC |
INSTRUCCIONES DE USO 2023
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