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Mantenimiento
Las horquillas de suspensión son componentes sofisticados que requieren mantenimiento
y cuidados regulares. Por tanto, muchos fabricantes han establecido centros de asistencia
técnica que se encargan de la reparación de la horquilla de suspensión y de su revisión en los
intervalos debidos, p. ej., anualmente, según el uso que haga de la misma.
En todo caso, conviene tener en cuenta ciertas pautas fundamentales de mantenimiento:
1. Mantenga limpias las superficies de deslizamiento de las barras fijas y las juntas antipolvo.
2. Si la horquilla de suspensión está sucia, límpiela con mucha agua y una esponja blanda (a)
inmediatamente después del viaje.
3. Después de limpiar la bicicleta, pulverice algo de lubricante en spray (b), autorizado por el
fabricante, en las barras fijas de la horquilla de suspensión o aplique una capa muy fina de
aceite hidráulico. Después, haga comprimir la horquilla varias veces y quite los restos del
lubricante con un trapo limpio antes de la próxima salida.
4. Para la limpieza no use una limpiadora a vapor ni detergentes agresivos. Consulte con
su establecimiento especializado BERGAMONT para informarse sobre un producto de
limpieza adecuado.
5. En horquillas con suspensión neumática debe controlar la presión periódicamente, ya que
se pierde con el tiempo (c).
6. Si tiene una horquilla con muelles de acero deberá limpiar regularmente los muelles y engrasarlos
con grasa libre de resina y ácido, en intervalos regulares. Algunos fabricantes de horquillas ofrecen
productos especiales para el cuidado. Observe sin falta las recomendaciones del fabricante. Esta
tarea debe dejarse en manos del centro de asistencia técnica para las horquilla de suspensión.
Los elementos de suspensión son componentes sofisticados. Encargue los trabajos de
mantenimiento y, en particular, el desmontaje de los elementos de suspensión a su esta-
blecimiento especializado BERGAMONT o el centro de asistencia técnica del fabricante de la
horquilla de suspensión.
AVISO
La horquilla de suspensión está expuesta continuamente al bombardeo de agua y
suciedad desde la rueda delantera. Límpiela con mucha agua y un trapo después de
cada uso.
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