Una vez extraída una parte del flanco del neumático, bastará ir desplazando progresivamente el
desmontable a lo largo de la circunferencia para sacar lo que falte.
Ahora podrá sacar la cámara. Tenga cuidado de no enganchar la válvula en la llanta y de no
dañar la cámara.
Si fuera necesario, saque también el otro flanco del neumático, lo que ahora resultará muy
fácil.
Repare la cámara de acuerdo con las instrucciones del fabricante de parches o sustitúyala por
otra.
Cuando haya desmontado el neumático, aproveche para verificar la cinta fondo de llanta (a).
Compruebe que sigue colocada de manera uniforme, sin deterioros ni rasgaduras, recubrien-
do todas las cabecillas y orificios de los radios.
En las denominadas llantas de doble pared, es fundamental que la cinta cubra todo el fondo
de la llanta, pero que no sea demasiado ancha para que no rebase los flancos de la llanta. Las
llantas de doble pared sólo se pueden combinar con cintas de textil o plástico resistente. Si
no está totalmente seguro o tiene preguntas, consulte con su establecimiento especializado
BERGAMONT.
ADVERTENCIA
Por motivos de seguridad deberá cambiar el neumático si un cuerpo extraño ha destru-
ido su tejido.
Las cintas fondo de llanta defectuosas deben cambiarse inmediatamente.
AVISO
Si pincha lejos de casa, infle la cámara, acérquela al oído y vaya girándola en esta
posición hasta darle la vuelta completa – así podrá, en la mayoría de los casos, es-
cuchar dónde está localizada la fuga. En casa puede sumergir la cámara en un cubo
con agua y localizar el agujero por medio de las burbujas. Cuando haya encontrado
el agujero, busque la parte que le corresponde en el neumático y examínela también.
Muchas veces, el cuerpo extraño que originó el pinchazo todavía sigue clavado en el
neumático. Si es así, retírelo porque podría provocar un nuevo pinchazo.
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ESPAÑOL
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