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RECARO Ergomed E Instalación Eléctrica página 35

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  • MEXICANO, página 26
A4 RECARO Sport C: collegamento elettrico
con fascio di cavi di alimentazione
(figure da D a G)
Insieme al sedile vengono forniti i seguenti
accessori:
• un fascio di cavi con spina premontata per la spina
principale (1);
• un capocorda ad occhiello (collegamento a massa);
• un capocorda a innesto piatto (collegamento elet-
trico);
• un portafusibili con due contatti a molla e un fusibile
da 25 A.
Insieme alla consolle vengono forniti i seguenti
accessori:
• Kit di disattivazione per la conversione dell'airbag
laterale (SAB)
4.1 Installazione
Il fascio di cavi in dotazione è premontato con 5 singoli
cavetti sulla spina principale (figura F) (pin 4, 5, 6, 10, 20).
Assegnazione dei pin spina principale
Pin
Colore
Sezione
4
BN
0,75 mm
5
GY
0,5 mm
6
WH
0,5 mm
10
RD
2,5 mm
20
BN
2,5 mm
Conversione dell'airbag
A tale scopo utilizzare il kit di disattivazione fornito
insieme alla consolle.
1.
Tagliare la spina dell'airbag sul sedile originale.
2.
Crimpare i puntalini a bussola in dotazione per il
controconnettore della spina principale sui 3 cavi
dell'airbag laterale (pin 4, 5, 6).
Ulteriori lavori di montaggio come descritto al
paragrafo B2.
Collegamento elettrico sul sedile RECARO Sport C
1.
Fissare il capocorda ad occhiello (3) all'estremità del
cavo marrone (-).
2.
Collegare il cavo marrone ad un punto di massa
della carrozzeria.
3.
Collegare il cavo rosso (+) a un morsetto con
interruzione della corrente di accensione.
A seconda del tipo del veicolo, scegliere una delle
seguenti varianti descritte al paragrafo A1.2:
• Variante 1 – Tipo di collegamento A
Posto per fusibile disponibile
• Variante 2 – Tipo di collegamento A
Posto per fusibile non disponibile, collegamento
diretto al cavo
• Variante 3 – Tipo di collegamento B
Collegamento tramite relè, non è disponibile una
sezione del cavo sufficiente con interruzione della
corrente di accensione (2,5 mm²)
Nota
SAB: massa ESD
2
SAB +
2
SAB -
2
+12 V
2
Massa del veicolo
2
B Sistemi di sicurezza
PERICOLO
Pericolo di esplosione!
I lavori di montaggio sull'airbag laterale e sui rispet-
tivi cavi devono essere eseguiti esclusivamente
da personale debitamente formato (in Germania in
base agli artt. 7 e 20 della Sprengstoffgesetz, legge
sui materiali esplosivi).
AVVERTENZA
Attivazione accidentale degli airbag e dei preten­
sionatori!
Lesioni gravi a causa di pezzi che volano via.
La conversione deve essere eseguita esclusiva-
mente da un'officina specializzata.
Staccare la chiave di accensione e non reinserirla
fino a quando i lavori di conversione non sono stati
completati.
Scollegare il morsetto negativo della batteria e non
ricollegarlo fino a quando i lavori di conversione
non sono stati completati.
Prima di iniziare i lavori, attendere 20 minuti affin-
ché i condensatori delle unità di controllo dei pre-
tensionatori e degli airbag si scarichino.
In caso di riutilizzo o rimontaggio del sedile
originale, per la conversione del fascio di cavi,
RECARO consiglia di acquistare un fascio
di cavi adatto per questo veicolo disponibile
dall'offerta ricambi.
In questo modo i lavori di conversione verran­
no semplificati e il sedile originale non viene
modificato.
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