PEUGEOT 508 Guía De Utilización página 116

Conducción
de conducción y el modo de conducción
seleccionado.
El sistema emplea un ordenador y sensores que
determinan el nivel óptimo de amortiguación que
se debe aplicar en cada amortiguador.
El funcionamiento del sistema depende del
modo de conducción seleccionado (según
equipamiento).
Para obtener más información sobre los
Modos de conducción, consulte el apartado
correspondiente.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento, este
testigo de alerta se enciende en el cuadro
de instrumentos.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Modos de conducción
Los modos de conducción disponibles dependen
de la motorización y el equipamiento del vehículo.
Los modos de conducción se seleccionan con el
siguiente mando:
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► Pulse el mando para visualizar los modos en
el cuadro de instrumentos.
► Vuelva a pulsar el mando para cambiar de
modo.
Cuando desaparece el mensaje, se activa el
modo seleccionado y sigue apareciendo en el
cuadro de instrumentos (excepto para el modo
Normal).
Con motorizaciones de
gasolina o diésel
Al dar el contacto, el modo de conducción Normal
aparece seleccionado de forma predeterminada.
Eco
Para reducir el consumo de energía reduciendo
el rendimiento de la calefacción y del aire
acondicionado, sin desactivarlos.
Confort
Para conseguir una conducción más confortable y
una suspensión más suave.
Normal
Para restablecer los ajustes predeterminados.
Junto con Active Suspension Control, ofrece
el mejor equilibrio entre la comodidad y la
conducción.
Sport
Para obtener una conducción más dinámica
actuando sobre la dirección asistida, Active
Suspension Control, el acelerador y los cambios
de marcha (con caja de cambios automática) y la
posibilidad de mostrar la configuración dinámica
del vehículo en el cuadro de instrumentos.
La selección del modo Sport desactiva la función
Stop & Start.
Manual
Modo Manual permanente con caja de cambios
automática.
A este modo manual se accede mediante el botón
M del selector de pulsación.
Para cambiar las marchas manualmente usando
las levas de mando montadas en el volante.
Para obtener más información sobre la Caja
de cambios automática (EAT8), consulte el
apartado correspondiente.
Modo rueda libre
Según versión o motorización, con caja
de cambios EAT8 y el selector de marchas
en modo D, excepto en modo Sport, levantar
gradualmente el pie del pedal del acelerador
hasta soltarlo totalmente permite circular en
rueda libre, lo que puede ahorrar carburante.