PEUGEOT 508 Guía De Utilización página 120

Conducción
de heridas relacionadas con el rearranque
automático del motor.
Conducción sobre calzadas inundadas
Antes de adentrarse en una zona
inundada, se recomienda encarecidamente
desactivar el sistema Stop & Start.
Para obtener más información sobre
Consejos de conducción, especialmente
en lo que se refiere a la circulación sobre
calzadas inundadas, consulte el apartado
correspondiente.
Funcionamiento
Condiciones principales para el
funcionamiento
– La puerta del conductor debe estar cerrada.
– El cinturón de seguridad del conductor debe
estar abrochado.
– El nivel de carga de la batería debe ser
suficiente.
– La temperatura del motor debe estar en el
rango de funcionamiento nominal.
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– La temperatura exterior debe estar entre 0 ºC
y 35 ºC.
Cómo poner el motor en modo de
espera (modo STOP)
El motor entra automáticamente en modo de
espera en cuanto el conductor indica su intención
de detenerse:
– A velocidades inferiores a 20 km/h, para las
versiones BlueHDi, o a velocidades inferiores a
1 km/h, para las versiones PureTech, al frenar
firmemente con el selector de marchas en el
modo D.
– Con el vehículo detenido, al seleccionar el
modo N con el selector de marchas.
Contador de tiempo
El contador de tiempo suma el tiempo que se ha
estado en espera durante el trayecto. El contador
se pone a cero cada vez que se acciona el
contacto.
Casos particulares
El motor no se pondrá en espera si no se
cumplen las condiciones de funcionamiento ni en
los siguientes casos:
– Pendiente o cuesta pronunciada.
– Modo Sport seleccionado (según
equipamiento).
– Se necesita para mantener el confort térmico
en el habitáculo.
– Desempañado activado.
En estos casos, este testigo parpadea
durante unos segundos y luego se apaga.
Una vez ha vuelto a arrancar el motor, el
modo STOP no está disponible mientras
la velocidad del vehículo no alcance 8 km/h.
El modo STOP no está disponible durante
las maniobras de estacionamiento hasta
unos segundos después de haber
desengranado la marcha atrás o al girar el
volante.
Rearranque del motor (modo START)
El motor vuelve a arrancar automáticamente tan
pronto como el conductor indica la intención de
circular de nuevo:
– Con el selector en modo D o M, al soltar el
pedal del freno.
– Con el selector en modo N y el pedal del freno
suelto, al seleccionar el modo D o M.
– Con el selector en modo P y el pedal del freno
pisado, al seleccionar el modo R, N, D o M.
– Al engranar la marcha atrás.
Casos particulares
El motor volverá a arrancar automáticamente si
se cumplen las condiciones de funcionamiento,
así como en los siguientes casos:
– Anulación de la selección del modo Sport
(según equipamiento).