PEUGEOT 508 Guía De Utilización página 90

Seguridad
Asistencia a la estabilidad
del remolque (TSA)
En situación de remolcado, este sistema
reduce el riesgo de balanceo del vehículo o del
remolque.
Funcionamiento
El sistema se activa automáticamente al dar el
contacto.
El sistema de control de estabilidad electrónico
(ESC) no debe presentar ningún fallo de
funcionamiento.
Velocidad del vehículo entre 60 y 160 km/h.
Si el sistema detecta el balanceo del
remolque, aplica los frenos para estabilizar
el remolque y reduce la potencia del motor, si es
necesario, para reducir la velocidad del vehículo
(se indica mediante el parpadeo de este testigo
de alerta en el cuadro de instrumentos y el
encendido de las luces de freno).
Para obtener más información sobre pesos y
cargas remolcadas, consulte el apartado Datos
técnicos del motor y cargas remolcadas del
permiso de circulación de su vehículo.
Para conducir de forma segura con un
dispositivo de remolque, consulte el apartado
correspondiente.
Fallo de funcionamiento
Si se detecta un fallo, este testigo de
alerta se enciende en el cuadro de
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instrumentos, acompañado de una señal acústica
y de un mensaje.
Para seguir circulando con un remolque
enganchado, reduzca la velocidad y conduzca
con precaución.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
El sistema de control de la estabilidad del
remolque proporciona una característica
de seguridad adicional en condiciones de
conducción normales si se siguen las
siguientes recomendaciones para los
remolques y la legislación vigente en su país.
No debe incitar al conductor a correr riesgos
adicionales, como usar un remolque en
condiciones de circulación inadecuadas (por
ejemplo, carga excesiva, peso excesivo sobre
la bola de remolque, neumáticos desgastados
o desinflados, sistema de frenos defectuoso,
etc.) o conducir a una velocidad excesiva.
En ciertos casos, es posible que el sistema no
detecte el balanceo del remolque, sobre todo
con remolques ligeros.
En caso de conducción sobre superficies
deslizantes o deterioradas, es posible que
el sistema no pueda impedir balanceos
repentinos del remolque.
Cinturones de seguridad
Carrete de inercia
Los cinturones de seguridad están equipados
con un carrete de inercia que permite adaptar la
longitud de la correa automáticamente a la talla
del usuario. El cinturón de seguridad se recoge
automáticamente en su alojamiento cuando no
se usa.
Los carretes de inercia cuentan con un dispositivo
que bloquea automáticamente la correa si se
produce una colisión, un frenado de emergencia
o un vuelco del vehículo. Para desbloquearla, tire
con firmeza de la correa y suéltela para que se
enrolle ligeramente.
Pretensor pirotécnico
Este sistema mejora la seguridad en caso de
colisión frontal o lateral.
En función de la gravedad del impacto, el sistema
de pretensión pirotécnica tensa instantáneamente
el cinturón contra el cuerpo del ocupante del
asiento.
Los cinturones con pretensor pirotécnico están
activos cuando el contacto está dado.
Sistema limitador de esfuerzo
Este sistema atenúa la presión del cinturón
contra el tórax del ocupante, mejorando así su
protección.
En caso de colisión
En función del tipo y de la importancia
de la colisión, el dispositivo pirotécnico puede
activarse antes del despliegue de los airbags
y con independencia de ellos. La activación de
los pretensores va acompañada de un ligero
desprendimiento de humo inofensivo y de