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PEUGEOT 508 Guía De Utilización página 126

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Conducción
Placa
complementaria
detectada
Límite de velocidad
con lluvia
Ejemplos:
Límite de velocidad
con remolque
Límite de velocidad
aplicable en
una distancia
determinada
Ejemplo:
124
Se muestra
la velocidad
complementaria
asociada con la
detectada
señal de tráfico
complementaria
Si el mando del
Límite de velocidad
limpiaparabrisas
para vehículos con
se encuentra en la
una masa máxima
posición de "barrido
técnicamente
intermitente" o
admisible o masa
"barrido automático"
máxima autorizada
(con el fin de activar
del conjunto inferior
el sensor de lluvia):
a 3,5 toneladas
110 km/h (por
ejemplo)
Velocidad máxima
Si hay un dispositivo
con nieve
de remolque
aprobado fijado al
vehículo:
90 km/h (por ejemplo)
70 km/h (por ejemplo)
Límite de velocidad
a determinadas
horas del día
Para obtener información válida sobre los
límites de velocidad, la posición actual del
Placa
Se muestra
la velocidad
asociada con la
señal de tráfico
complementaria
90 km/h (por ejemplo)
Cuando la
temperatura exterior
Ejemplo:
es inferior a 3 ºC:
30 km/h (por ejemplo)
Con un símbolo de
"copo de nieve"
30 km/h (por ejemplo)
Con un símbolo de
"reloj"
Ejemplo:
vehículo se envía a través de la unidad
telemática y se elimina inmediatamente
después de procesarla.
No es posible realizar un seguimiento de la
posición del vehículo en cualquier momento.
Esto no se ve afectado por la configuración de
privacidad de los servicios conectados.
Los mapas de navegación de a bordo
deben actualizarse con regularidad para
recibir del sistema información precisa sobre
los límites de velocidad.
La unidad del límite de velocidad (km/h o
mph) depende del país en el cual circule.
Se debe tener en cuenta para garantizar el
cumplimiento del límite de velocidad.
Para que el sistema funcione correctamente
al desplazarse de un país a otro, la unidad de
velocidad del cuadro de instrumentos debe
corresponderse con la unidad del país en el
que se circula.
La selección del país sólo está disponible para
los sistemas de audio sin navegación de a
bordo.
La lectura automática de las señales es
un sistema de ayuda a la conducción y no

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