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En caso de avería
cuando los faros lleven apagados unos
minutos (riesgo de quemaduras graves).
► No toque la bombilla directamente con
los dedos: utilice paños que no desprendan
pelusa.
Es esencial utilizar únicamente bombillas de
tipo antiultravioleta (UV), de forma que no se
dañen los faros.
Sustituya siempre una bombilla defectuosa
por una bombilla nueva con la misma
referencia y las mismas características.
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en
la cara interior del cristal de los faros y de las
luces traseras, que desaparece unos minutos
después de encender las luces.
Tipos de bombillas
El vehículo está equipado con diferentes tipos
de bombillas. Para retirarlas:
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Tipo A Lámpara totalmente de cristal: tire con
cuidado ya que va montada a presión.
Tipo B Lámpara de bayoneta: presione la
lámpara y retírela girándola en el sentido
contrario a las agujas del reloj.
Tipo C Lámpara cilíndrica: afloje los contactos
separándolos
Tipo D Lámpara halógena: retire el resorte de
bloqueo de su emplazamiento.
Faros
1. Luces de carretera
2. Luces de cruce
3. Intermitentes
4. Luces de posición/Luces diurnas
► Abra el capó y coloque la varilla del capó.
► Para acceder a los faros y bombillas, pase la
mano por detrás del grupo óptico.
Si es necesario, retire el grupo óptico:
► Según el país de comercialización, retire
la espuma de protección invernal deslizándola
hacia el lado exterior.
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