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Introducción de la marcha
atrás
► Levante el anillo bajo el pomo para engranar
la marcha atrás.
Nunca lo haga hasta que el vehículo se
haya detenido completamente.
El movimiento debe hacerse despacio para
reducir el ruido al engranar la marcha atrás.
Si el vehículo está equipado con ello, la
ayuda al estacionamiento se activa al
engranar la marcha atrás y suena una señal
acústica.
Para obtener más información sobre la
Ayuda al estacionamiento, consulte la
sección correspondiente.
Selector de marchas
(eléctrico)
El selector de marchas se usa para controlar el
movimiento del vehículo hacia delante y hacia
atrás.
Tres botones retroiluminados permiten
seleccionar el modo de conducción:
D. Conducción (marcha adelante automática)
Se ilumina en verde.
N. Neutral
Se ilumina en blanco.
Para estacionar el vehículo o cambiar al
modo de rueda libre.
R. Marcha atrás
Se ilumina en rojo.
Pantalla del retrovisor
interior
El estado del selector de marchas se muestra en
la pantalla integrada en el retrovisor interior:
D : conducción (marcha adelante automática)
N : punto muerto
R : marcha atrás
Funcionamiento
Al dar el contacto, el selector de marchas
siempre se encuentra en modo N.
► Mientras pisa el pedal del freno, pulse el
botón necesario para cambiar de modo.
El botón se ilumina en el color correspondiente.
Cada vez que cambie de modo, puede que
escuche una breve señal acústica.
Puede cambiar de D a R sin pasar por N.
No cambie de modo sin haber
inmovilizado el vehículo por completo.
Si la puerta del conductor está abierta
con el modo D o R seleccionado, el
selector de marchas cambia automáticamente
al modo N. Aparece el mensaje "DRIVE
ACTIVE" en el retrovisor interior acompañado
de una señal acústica.
Frenado regenerativo
Si el conductor suelta el pedal del acelerador
mientras conduce, el vehículo genera energía.
La energía recuperada se usa para recargar la
Conducción
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