Ergonomía y Confort
Con sistema de aire acondicionado
automático:
► Si el sistema está apagado, pulse el botón
OFF para encenderlo.
► Gire la ruedecilla de ajuste de temperatura
hacia la derecha hasta que aparezca HI en la
pantalla.
► Regule el caudal de aire.
La calefacción empezará a funcionar
trascurridos de 2 a 3 minutos.
Es necesario girar la ruedecilla de ajuste
de temperatura hasta el nivel máximo de
calor para evitar que entre aire frío y para que
se alcance rápidamente la temperatura
deseada sin consumir demasiada energía.
La calefacción se puede encender
mientras se carga el vehículo. En este
caso, el vehículo se calienta mediante la red
eléctrica.
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Apagado
Una vez alcanzada la temperatura deseada,
la calefacción se apaga automáticamente. El
indicador "Out 1" desaparece de la pantalla.
► Para apagar la calefacción manualmente,
pulse el botón 1.
El sistema se apaga automáticamente
cuando se quita el contacto.
Se vuelve a encender cuando se da el
contacto, en caso de que no se haya
apagado manualmente.
Ventilación trasera
adicional
Este sistema complementa el
equipo de ventilación estándar
del habitáculo.
Salida de aire
► Pulse el mando 1 para activar o desactivar la
salida de aire al exterior (lo que se confirma con
el encendido o apagado del LED).
Entrada de aire
► Pulse el mando 2 para activar o desactivar la
entrada de aire exterior al habitáculo (lo que se
confirma con el encendido o apagado del LED).
Sistemas de calefacción
adicional
Calefacción adicional
Se trata de una calefacción de habitáculo
adicional al equipamiento de serie.
Su funcionamiento puede ser independiente del
motor.
Calentador adicional o
calefacción adicional
programable
Es un sistema adicional, programable y
autónomo que calienta el circuito de refrigerante
caliente del motor diésel para facilitar el
arranque.
Mejora las prestaciones de desescarchado y
desempañado, así como la función de asientos
calefactados, si el vehículo dispone de ellas.