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Especificaciones
Equipamiento
Basculante
Estructura del basculante
Subchasis
Laterales
Portaescaleras
Unidad electrobomba
Émbolo hidráulico
Aceite hidráulico
Detalles
Plataforma del basculante consistente en 2 chapas de acero de gran resistencia, de 2,5 mm de grosor,
recubiertas de zinc, unidas mediante soldadura láser central y longitudinal.
Basculante del color de la carrocería.
2 largueros principales en acero galvanizado de gran resistencia.
1 travesaño para la cabeza del émbolo en tubo de acero.
Travesaños en acero galvanizado de gran resistencia. Unidad con protección anticorrosión mediante la
aplicación de un recubrimiento en polvo.
2 largueros en forma de "C" de acero de gran resistencia, 2,5 mm de grosor, fijados internamente con la
aleta inferior ensanchada.
Montado en la basar del vehículo con soportes estampados en acero de gran resistencia.
1 travesaño para la base del émbolo en tubo de acero de soldadura mecánica galvanizado en caliente.
1 travesaño trasero de articulación en acero galvanizado.
Topes de soporte en los extremos de los largueros.
Perfil lateral antiempotramiento y aletas de soporte en acero galvanizado
Laterales en acero de gran resistencia, 15/10 de grosor, perfilados en frío y unidos por soldadura láser
continua.
Protección anticorrosión garantizada por un tratamiento de recubrimiento en polvo.
Tiradores de bloqueo con recubrimiento de zinc reforzado, integrados en el rebaje de los laterales.
Compuerta sujeta con dos cadenas fijadas a los laterales izquierdo y derecho.
Peso máximo soportado por la compuerta en posición abierta: 150 kg.
Rieles en acero galvanizado. Paneles y travesaños en acero lacado y tornillos engarzados.
12 voltios/2 kW.
Temperatura de funcionamiento: -20 a +70 °C.
Expansión, vástago de nitruro, 3 cuerpos, 107 mm de diámetro.
Presión máxima: 20 bares.
Tipo ISO HV 46 mineral o equivalente.
Particularidades
10
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