S
szystkie akumulatory firmy Batec Mobility maj
cze st a, a
ród nich system inteligentnego zarz dzania akumulatorem, tz .
BMS (Battery Managment System), który nieustannie go monitoruje.
uzupe nieniu do szystkich budo anych systemó bezpiecze st a, aby zmi-
nimalizo a ryzyko,
czynniki ze n trzne, takie jak np. niepra id o e dzia anie instalacji elektrycznej
danym pomieszczeniu lub niepra id o e dzia anie ca ej sieci, zalecamy post -
po a zgodnie z poni szymi instrukcjami:
UWAGA
• aduj akumulator tylko pod nadzorem.
• Nie aduj akumulatora podczas korzystania z HANDBIKE BATEC HIBRID, ze
zgl du na ryzyko pora enia pr dem i ypadku.
• Nie aduj akumulatora
• aduj akumulator z dala od przedmiotó
• Nigdy nie u y aj portu roz ado ania, aby na ado a akumulator i od rotnie -
nigdy nie u y aj portu ado ania, aby go roz ado a .
• U y aj
y cznie ado arki firmy Batec Mobility, która zosta a do czona do
T ojego Batec, aby na ado a akumulator.
• Nigdy nie zosta iaj ani nie aduj akumulatora
• Nigdy nie aduj akumulatora
• Przecho uj akumulator ca ko icie na ado any.
• Nie olno manipulo a
i/lub po aru.
4.8.3. DODATKOWE INFORMACJE NA TEMAT AKUMULATORA
U yt o anie a umulatora
Akumulatory jon lito e trac s oj
niskich temperaturach (poni ej 0 C). Nie jest to sytuacja niebezpieczna, ale ra-
czej irytuj ca, dlatego
n trz. Nigdy nie aduj akumulatora
S
przypadku gdy poja i si problemy spo odo ane przez
nocy podczas snu.
temperaturze poni ej 0 C.
e n trz akumulatora ze zgl du na ryzyko ybuchu
nis ich temperaturach
ydajno
takich okoliczno ciach zalecamy trzyma akumulator e-
temperaturze poni ej 0 C.
– 21 –
budo ane systemy bezpie-
at opalnych.
pobli u ród a ciep a.
(zaró no moc jak i y otno )