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Nota: Accertarsi che la squadra tocchi la parte piatta della lama e non la dentatura.
•
Ruotare a mano la lama e verificare su più punti l'allineamento tra la lama e il banco.
•
Il bordo della squadra e la lama devono essere paralleli, come illustrato nella Figura 25.
•
Nel caso in cui la parte inferiore della lama si allontani dalla squadra, come illustrato nelle Figure 26 e 27, è necessario
effettuare alcune regolazioni.
•
Mediante una chiave da 10 mm a pinza, allentare il dado di bloccaggio delle vite per la preregolazione angolare. Allentare
anche la leva per il bloccaggio dell'inclinazione.
•
Regolare la vite per la preregolazione angolare ed allineare la lama alla squadra. Vedere la Figura 28.
•
Serrare la leva per il bloccaggio dell'inclinazione. Successivamente, serrare il dado di bloccaggio della vite di
preregolazione angolare. Verificare nuovamente l'angolo tra la lama e il banco.
Nota: La procedura appena descritta può essere necessaria per verificare l'angolo retto tra la lama e il banco a 0° e a 45°.
Fig. 25
LA LAMA È PERPENDICOLARE AL BANCO
A. ARRESTO
B. LAMA
C. BANCO
D. SQUADRA A PIÙ COMBINAZIONI
Fig. 26
LA LAMA NON È PERPENDICOLARE AL BANCO, SONO NECESSARIE REGOLAZIONI
A. ARRESTO
B. LAMA
C. BANCO
D. SQUADRA A PIÙ COMBINAZIONI
Fig. 27
LA LAMA NON È PERPENDICOLARE AL BANCO, SONO NECESSARIE REGOLAZIONI
A. ARRESTO
B. LAMA
C. BANCO
D. SQUADRA A PIÙ COMBINAZIONI
Fig. 28
A. BANCO
B. LEVA PER IL BLOCCAGGIO DELL'INCLINZIONE
C. VITE PER LA PREREGOLAZIONE ANGOLARE DI ANGOLI DA 45°
D. DADO(I) DI BLOCCAGGIO
E. VITE PER LA PREREGOLAZIONE ANGOLARE PER INCLINAZIONE A 0°
11.8
REGOLAZIONI DEL BLOCCO MOTORE-LAMA
Nota: Tali regolazioni sono state effettuate in fabbrica ed in linea di massima non dovrebbero richiedere ulteriori interventi.
11.9
REGOLAZIONE DELLA DISCESA DEL BLOCCO MOTORE-LAMA
•
È necessario che il blocco motore-lama si sollevi completamente ed automaticamente.
•
Nel caso in cui il blocco motore-lama non si sollevi automaticamente oppure vi sia un gioco tra i giunti del perno, rivolgersi
per la riparazione ad un tecnico qualificato del Centro di Assistenza Autorizzato Ryobi, onde evitare i rischi di ferite al
corpo.
11.10 REGOLAZIONE DELL'INCLINAZIONE DEL BLOCCO MOTORE-LAMA
•
Allentando la leva di bloccaggio dell'inclinazione ed inclinando il blocco motore-lama verso sinistra, il blocco motore-
lama si dovrebbe inclinare facilmente.
•
Nel caso in cui il blocco motore-lama non si inclini automaticamente oppure vi sia un gioco tra i giunti del perno, rivolgersi
per la riparazione ad un tecnico qualificato del Centro di Assistenza Autorizzato Ryobi onde evitare i rischi di ferite al
corpo.
11.11 ARRESTO DI PROFONDITÀ
L'arresto di profondità limita la discesa della lama. Esso consente di abbassare la lama sotto il banco in modo tale da poter
lavorare con una capacità di taglio ottimale. L'arresto di profondità imposta la profondità della lama a 6,4 mm dal supporto
del banco.
Nota: Il supporto del banco si trova all'interno del banco.
L'arresto di profondità viene preventivamente regolato in fabbrica in modo tale da ottenere la massima capacità di taglio
con la lama da 210 mm fornita in dotazione. La lama in dotazione non richiede dunque alcuna regolazione.
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