USUWANIE USTEREK
Usunięcie usterki związanej ze spadkiem ciśnienia na próżnio-
mierzu:
1.
Upewnij się, że ciśnienie wlotowe powietrza wynosi 8~10
barów, a natężenie przepływu powietrza 200 l/min (dla
rury o średnicy 6 mm).
2.
Upewnij się, że wszystkie zawory, które mają być zamk-
nięte, znajdują się we właściwej pozycji.
3.
Sprawdź stan uszczelki pomiędzy miarką a zbiornikiem
oleju.
Rozwiązanie usterki pompowania/odsysania oleju przy nor-
malnym spadku ciśnienia na próżniomierzu:
1.
Sprawdź stan uszczelki między rurą przesyłową a rurą
ssącą.
2.
Sprawdź temperaturę oleju odpadowego, która nie
powinna być zbyt niska.
3.
Należy sprawdzić, czy przełącznik na rurze przesyłowej
jest otwarty.
4.
Sprawdź, czy przewód przesyłowy nie jest zapchany lub
nie dotyka dna zbiornika oleju.
CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE
•
Ciśnienie robocze powietrza 8 ~ 10 bar
•
Poziom podciśnienia: ujemny 0 ~ 0,8 bar
•
Pojemność zbiornika: 70 l
•
Pojemność filtra sita zbiorczego 10 l
•
Pojemność miarki: 10 l
•
Prędkość zasysania oleju w zależności od średnicy dyszy
pomiarowej: 0,8 l/min (Ø5x3,5mm); 1 l/min (Ø6x4,5mm);
1,6 l/min (Ø8x6,5mm)
•
Waga: 22 kg
•
Wymiary: 43x49x163 cm
•
•
WYKAZ CZĘŚCI ZAMIENNYCH
1. Miska zbiorcza
2. Miarka do pomiaru
3. Rurka dystrybucyjna
3. Śruba blokująca
4. Zbiornik do oleju
6. Słupica
6. Rura spustowa oleju
7. Hak do wyciągania
9. Próżniomierz
10. Przełącznik
7
3
53874
www jbmcamp com
JBM CAMPLLONG, S.L.U.
CIM La Selva - Ctra. Aeropuerto km. 1,6
Nave 2.2 - CP 17185 Vilobí d'Onyar - GIRONA
jbm@jbmcamp.com
Tel. +34 972 405 721
Fax. +34 972 245 437
· 18 ·
Środowisko: olej maszynowy i olej przekładniowy
Zalecana temperatura pracy oleju: 40 ~ 60 ºC
8
2
5
REF. 53874
1
9
6
4
10