FORCELLINO ATTACCO CAMBIO
Il telaio adotta un forcellino Bianchi denominato direct mount. Forcellino speciale
per montaggio diretto che aumenta la rigidità del deragliatore posteriore miglio-
rando la precisione della cambiata.
PERNI PASSANTI "THRU-AXLE" RUOTA
Il perno passante anteriore si avvita direttamente sul forcellino della forcella, attraverso una filettatura M12.
Il perno pieno integrato nel motore si avvita tramite dadi esagonali al telaio.
I perni in dotazione hanno caratteristiche specifiche per questo modello, da rispettare per poter assemblare le ruote in sicurezza.
ATTENZIONE!
Si prega di fare molta attenzione e di
rispettare le avvertenze che seguono.
Il mancato rispetto delle seguenti
avvertenze e delle prescrizioni contenute
nel presente foglietto illustrativo esime il
produttore da qualsiasi responsabilità.
PERICOLO!
L'utilizzo di un perno diverso da quello in dotazione può implicare un assemblaggio scorretto della ruota e compromettere l'integrità del
telaio e forcella.
ATTENZIONE!
Attenersi al rispetto e all'utilizzo dei perni che trovate in dotazione al prodotto.
PERICOLO!
Non assemblare i perni passanti al telaio o alla forcella senza le ruote, per non compromettere l'integrità strutturale.
PERICOLO!
Le ruote montate scorrettamente possono causare cadute e gravi incidenti. In caso di dubbi contattare il proprio rivenditore specializ-
zato.
PERICOLO!
Non superare mai la coppia massima di serraggio indicata. Serraggi non correttamente eseguiti possono danneggiare il telaio e la
forcella.
SCATOLA MOVIMENTO CENTRALE
La scatola movimento centrale adotta lo standard Press-Fit 86,5x41 mm.
Il movimento centrale Mahle necessita di strumenti specifici per la manutenzione; rivolgersi al
proprio rivenditore specializzato.