Descargar Imprimir esta página

Bianchi E-OLTRE Manual Del Usuario página 62

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 55
La regulación de la altura de este tipo de conexión de manillar la puede realizar, en un primer momento, el vendedor especializado. En
consideración de la relevancia y complejidad de estos componentes específicos, lo invitamos siempre a consultar a su distribuidor de
confianza para la regulación de la conexión del manillar y para comprender a fondo los mecanismos y los métodos de regulación.
¡PELIGRO!
Respetar los pares de apriete especificados en la conexión del manillar. ¡Los aprietes realizados de forma incorrecta pueden causar el
mal funcionamiento o la rotura del componente, con la consiguiente pérdida del control del vehículo y caídas!
No utilizar el producto en caso de que el trabajo de montaje no esté terminado o se haya realizado de manera incorrecta. De hecho, de
esta manera se pone en peligro a uno mismo y a los demás vehículos en circulación.
¡ATENCIÓN!
Girar el manillar hacia la izquierda y hacia la derecha. No utilizar la bicicleta si se observa un comportamiento anómalo de la dirección
(holgura en la dirección o resistencia no uniforme) o si hay fisuras o grietas evidentes.
En caso de caída accidental o accidente, el manillar se verá afectado casi con total seguridad. Se someterá a esfuerzos fuertes e
impactos. La presencia de arañazos profundos y grietas indica que los componentes se deben cambiar.
¡ATENCIÓN!
En caso de que el manillar resulte dañado, el uso de la bicicleta E-Oltre se deberá interrumpir inmediatamente. Utilizar la bicicleta
E-Oltre nuevamente solo después de que el distribuidor especializado lo someta a una inspección atenta y, si es necesario, sustituya
el manillar si está dañado.
Las palancas de mando cambio/freno se fijan al pliegue del manillar con una abrazadera integrada a la palanca de mando.
Prestar mucha atención al posicionamiento correcto de las palancas y respetar la posición de fijación de la zona de alto agarre. Con-
sultar el manual específico del fabricante de las palancas de mando cambio/freno para conocer el par de apriete que se debe aplicar.
Para proteger la integridad del pliegue del manillar, no superar el par máximo de 10 Nm.
S
oporte de cIclocomputador para manIllar Integrado de carbono
El manillar integrado en dotación está preparado para el montaje de soportes para ciclocomputador.
Es compatible con los soportes de ciclocomputador que se fijan al pliegue del manillar con dos tornillos M5.
Apretar los tornillos con un par de apriete recomendado de 2/3Nm, como se muestra en el manillar.
Se recuerda utilizar el cordón de seguridad suministrado en dotación con el ciclocomputador, atando el ciclocomputador al manillar.
¡ATENCIÓN!
Comprobar que el soporte esté instalado correctamente antes de utilizar el ciclocomputador.
.

Publicidad

loading