Bianchi E-OLTRE Manual Del Usuario página 35

INTEGRIERTER CARBONLENKER - VORBAU UND LENKERBÜGEL AUS ALUMINIUM
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Die mit dem Produkt mitgelieferten Aluminiumlenker-Sätze bestehen je nach gewähltem Modell aus Vorbau und Lenkerbügel, die
speziell für diesen Rahmen entworfen wurden.
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Satz 1 Bei der Montage werden die Kabel in der Nähe der Hebel in den Lenkerbügel und
in den Vorbau eingeführt, bevor sie durch die Abstandhalter (Spacer) und den Steuersa-
tz in den Rahmen geführt werden. (Bild 3)
Kit nr.2 Bei der Montage werden die Mäntel außerhalb des Lenkerbügels entlang „lau-
fen" (und nicht in den Lenkerbügel nahe der Hebel eingeführt) und werden teilweise
unter dem Vorbau durch eine Abdeckung verdeckt, bevor sie durch die Abstandhalter
(Spacer) und den Steuersatz in den Rahmen geführt werden. (Bild 4)
Der integrierte Lenker ist ein Bauteil, das für den E-Oltre Rahmen
entwickelt wurde und für eine perfekte Integration von Rahmen,
Steuersatz und Lenker ausgelegt ist.
Der E-Oltre Rahmen verwendet das Steuersatz-System ICR von
Acros für die Integration der Kabel in das Innere des Lenkers und
des Rahmens. Die Gestaltung des Lenkers ermöglicht eine perfekte
Integration in den Steuersatz.
Eventuell notwendige Arbeiten zur Montage, Wartung oder Demon-
tage des Lenkers dürfen NUR vom Fachhändler ausgeführt werden.
NIEMALS Arbeiten am Lenker ausführen. Diese Arbeiten erfordern
spezielle technische Kenntnisse, Spezialwerkzeug und bestimmte
Kompetenzen und können NUR vom Fachhändler durchgeführt
werden.
Die Anpassung der Lenkerhöhe an die eigenen Bedürfnisse
erfordert Erfahrung, geeignetes Werkzeug und handwerkliches
Geschick. Daher sollten alle Einstellarbeiten dem Fachhändler
überlassen werden.
Der Vorbau wird mit zwei Schrauben an der Seite des Lenkers
und einer konischen Mutter an der Gabel befestigt; die Schrauben
haben eine Länge von M5x22 mm. Das Anzugsdrehmoment der
Schrauben beträgt 5-6 Nm.