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Sew Eurodrive X e Serie Instrucciones De Montaje Y Funcionamento página 195

Reductores industriales, accionamiento de elevador de cangilones, clases de par de 7.2-285 knm
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Intervalo de tiempo
En función de las condiciones de funcio-
namiento (véase el gráfico que figura en la
página siguiente), cada 5 años como máxi-
mo
Depende (en función de las influencias ex-
ternas)
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Accionamiento de elevador de cangilones – Serie X..e
Inspección y mantenimiento
Intervalos de inspección y de mantenimiento
¿Qué hacer?
Cambiar el aceite sintético.
Comprobar las tuberías flexibles existentes.
Limpiar la carcasa exterior del reductor y el ventilador.
Retocar o aplicar nuevamente la pintura anticorrosiva/
de superficies.
Cambiar el antirretorno
Particularmente en caso de un funcionamiento por de-
bajo del régimen de velocidad de despegue puede pro-
ducirse desgaste en el antirretorno. Por ello, consulte
con SEW‑EURODRIVE para la definición de los inter-
valos de mantenimiento.
Compruebe el estado de la motobomba (ONP1/
ONP1L). Tenga en cuenta las instrucciones de funcio-
namiento independientes. Dichas instrucciones se en-
cuentran junto con la hoja de dimensiones y otros docu-
mentos dentro de la documentación completa del re-
ductor.
Compruebe el estado del refrigerador de aceite por aire
(OAP1/OAC1). Tenga en cuenta las instrucciones de
funcionamiento independientes. Dichas instrucciones
se encuentran junto con la hoja de dimensiones y otros
documentos dentro de la documentación completa del
reductor.
Compruebe el estado del refrigerador de aceite por
agua (OWP1/OWC1). Tenga en cuenta las instruccio-
nes de funcionamiento independientes. Dichas instruc-
ciones se encuentran junto con la hoja de dimensiones
y otros documentos dentro de la documentación com-
pleta del reductor.
Comprobar que el sistema de refrigeración integrado
(p. ej. tapa de refrigeración por agua /CCT y cartucho
de refrigeración por agua /CCV) no presentan sedimen-
taciones.
Comprobar el calentador de aceite /OH (al realizar el
cambio de aceite):
– Comprobar si están conectados firmemente y no es-
tán oxidados todos los cables y las bornas de cone-
xión.
– Limpiar los elementos calefactores con incrustacio-
nes. En caso necesario sustituir.
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