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Sabo 47-PRO E VARIO Manual Del Operador página 111

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IT
posizionarlo sul lato sinistro e in nessun caso sul lato destro, poiché
altrimenti potrebbe venire premuto il tasto di sblocco Avvio motore sulla
parte superiore della barra.
Nel sollevare il tagliaerba accertarsi che la ribalta d'espulsione non venga
danneggiata. Assicurare il tagliaerba in posizione sollevata!
IMPORTANTE
Non pulire mai il motore con un'idropulitrice ad alta pressione o un normale
getto d'acqua. Ciò potrebbe causare danni e/o costose riparazioni.
L'esecuzione regolare degli interventi di manutenzione e pulizia prescritti è la
condizione preliminare indispensabile per un funzionamento duraturo e senza
anomalie del motore ed è anche condizione preliminare per avere diritto alla
garanzia.
Mantenere il motore sempre pulito, soprattutto esternamente, in particolare il vano
batterie e le fessure di aerazione devono essere sempre libere da corpi estranei
(ad es. residui di erba).
È garantito un corretto raffreddamento soltanto se le fessure di aerazione
sono sempre pulite e libere da corpi estranei.
Pulizia o sostituzione del filtro dell'aria (Figura W + W1)
IMPORTANTE
Non avviare mai né lasciare in funzione il motore con il filtro dell'aria rimosso.
Ruotare in senso antiorario il selettore di blocco sul filtro dell'aria portandolo
sull'opportuno simbolo (1) W.
Estrarre il filtro dell'aria W1.
Pulire l'elemento filtrante (2) ogni 50 ore di esercizio W1.
In caso di sporco leggero, batterlo leggermente contro una superficie liscia. In
caso di sporco più intenso o danni, procedere alla sostituzione. Non lavare il
filtro, non soffiare con aria compressa e non oliare.
Dopo la pulizia e/o sostituzione inserire l'elemento filtrante (2) nella piastra del
filtro dell'aria (1).
Il materiale deve poggiare su tutti i lati senza ondulazioni W1.
Inserire correttamente il filtro dell'aria nell'unità motore.
Premere il selettore di regolazione sul filtro dell'aria e ruotarlo in senso orario
sul simbolo opportuno (2) per bloccare in posizione il filtro dell'aria W.
In condizioni di impiego sfavorevoli (forte sviluppo di polvere), la pulizia deve
essere eseguita ad ogni falciatura. Sostituire l'elemento filtrante annualmente
oppure ogni 100 ore di funzionamento.
(Per il codice d'ordine dell'elemento filtrante vedere il capitolo "Batterie
e caricabatterie ammessi: vedere il capitolo "Ricambi originali
e accessori")
21 CAUSE DI ANOMALIE E LORO ELIMINAZIONE
Disturbi
Possibili cause
Routine di avvio non
Il motore non si
correttamente eseguita
avvia
Batteria non carica
La batteria non funziona
o non è possibile caricarla.
Altezza di taglio impostata
troppo bassa (erba troppo
alta impedisce l'avvio del
motore).
Soluzione
Premere il pulsante ON//OFF
dell'unità motore per attivare
la modalità Standby.
Entro 120 secondi premere
e tenere premuto il pulsante
sulla barra superiore.
Azionare
la
staffa
di
comando di sicurezza.
Avviare il motore della lama
e la lama.
Dopodiché
è
possibile
rilasciare il pulsante (2)
continuando a tenere la
staffa
di
comando
di
sicurezza affinché la lama
continui a girare.
Non appena l'apparecchio
passa in modalità Standby
(passo 1), sono sufficienti
i passi 2 e 3 per avviare
nuovamente il motore della
lama.
Caricare la batteria (vedere
le separate istruzioni per
l'uso del caricabatterie).
Sostituire la batteria.
Impostare un'altezza di taglio
maggiore I. Reclinare la
macchina all'avvio.
15
Troppa erba nel carter
o nel canale di scarico.
Il
filtro
è imbrattato.
Tirante Bowden allungato
Altezza di taglio troppo
Il motore si spegne
bassa.
durante
la
falciatura
La batteria è scarica
Troppa erba nel carter
o nel canale di scarico.
Barra di taglio non affilata.
Perdita di potenza
del motore
Tensione
insufficiente
Troppa erba nel carter
o nel canale di scarico.
Il
filtro
è imbrattato.
Staffa di comando della
Il tagliaerba non si
trazione non tirata
avvia
L'impostazione
velocità è stata eseguita
a motore avviato
Cinghie saltate
L'impostazione
Impossibile
velocità è stata eseguita a
regolare la velocità
motore non avviato
di movimento
Cinghie saltate
Pulire il vano di taglio/canale
di
scarico
dall'erba,
mantenere pulita la fessura
tra la ventola e il carter
(prima estrarre le batterie
N2 !).
dell'aria
Pulire o sostituire l'elemento
di filtrazione dell'aria W +
W1.
Fare controllare ed event.
sostituire
da
un'officina
specializzata autorizzata.
Fare eseguire un controllo da
un'officina
specializzata
autorizzata.
Impostare un'altezza di taglio
maggiore I.
Caricare la batteria (vedere
le separate istruzioni per
l'uso del caricabatterie).
Pulire il vano di taglio/canale
di
scarico
dall'erba,
mantenere pulita la fessura
tra la ventola e il carter
(prima estrarre le batterie
N2 !).
La
riaffilatura
e l'equilibratura
devono
essere
eseguite
da
un'officina
specializzata
autorizzata Q.
batteria
Caricare la batteria (vedere
le separate istruzioni per
l'uso del caricabatterie).
Pulire il vano di taglio/canale
di
scarico
dall'erba,
mantenere pulita la fessura
tra la ventola e il carter
(prima estrarre le batterie
N2 !).
dell'aria
Pulire o sostituire l'elemento
di filtrazione dell'aria W +
W1.
Tirare la staffa di comando
della trazione G.
della
A motore avviato ruotare
l'impostazione della velocità
nella posizione massima, poi
a motore avviato portarla al
livello minimo.
Per evitare danni, la velocità
deve
essere
regolata
esclusivamente a motore
avviato!
Fare eseguire un controllo da
un'officina
specializzata
autorizzata.
Fare eseguire un controllo da
un'officina
specializzata
autorizzata.
della
A motore avviato ruotare
l'impostazione della velocità
nella posizione massima, poi
a motore avviato portarla al
livello minimo.
Per evitare danni, la velocità
deve
essere
regolata
esclusivamente a motore
avviato!
Fare eseguire un controllo da
un'officina
specializzata
autorizzata.
Fare eseguire un controllo da
un'officina
specializzata
autorizzata.

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