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Idiomas disponibles
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E 4
a) Condition d'alarme sur l'étalonnage du palpeur externe.
Exécuter la procédure de l'étalonnage du palpeur externe.
b) si l'alarme persiste après avoir étalonné le palpeur externe
ou si le palpeur externe n'est pas prévu, défaut sur le détecteur
distance-diamètre, contacter le SAV.
E 6
Condition d'alarme dans l'exécution du programme d'optimisation.
Répéter la procédure depuis le début.
a) Palpeur de la largeur non en position de repos à l'allumage de la machine.
E 12
Eteindre la machine, placer le palpeur dans la bonne position et rallumer. Si
l'alarme persiste demander l'intervention du service d'assistance technique.
b) palpeur externe absent ou en panne. Il est possible de désactiver la
visualisation de l'alarme en effectuant la procédure suivante :
- Sélectionner l'icône Etalonnage du palpeur en largeur
ter »
.
E 16
Surchauffe moteur. Attendre avant d'effectuer un nouveau lancement (ne pas
éteindre la machine).
E 27
Temps de freinage excessif. Si le problème persiste demander l'intervention
de l'assistance technique.
E 28
Erreur de comptage de l'encoder. Si l'erreur se répète fréquemment, contacter
le service d'assistance technique.
E 30
Panne au dispositif de lancement. Eteindre la machine et demander l'interven-
tion du service d'assistance technique.
E 32
L'équilibreuse a été heurtée pendant la phase de lecture. Répéter le lance-
ment.
CCC CCC
Valeurs de balourd supérieures à 999 grammes.
EFFICACITE ACCESSOIRES D'EQUILIBRAGE
Le contrôle des accessoires d'équilibrage permet de s'assurer que l'usure n'ait pas altéré
outre détection les tolérances mécaniques des plateaux, des cônes, etc.
Une roue parfaitement équilibrée, démontée et remontée dans une autre position, ne peut
avoir un balourd supérieur à 10 grammes.
Si l'on constate des différences supérieures, vérifier minutieusement les accessoires
d'équilibrage et remplacer les pièces n'étant pas en parfait état à cause de bosses, usure,
balourd des plateaux, etc.
Si l'on utilise le cône comme centrage, il sera difficile d'obtenir des résultats d'équilibrage
satisfaisants si l'alésage central de la roue est ovalisé et excentré. dans ce cas, on obtient
un meilleur résultat en centrant la roue à l'aide des trous de fixation.
Toutes les alarmes de recentrage que l'on fait en montant la roue sur le véhicule ne peuvent
être éliminées qu'avec un équilibrage avec la roue montée à l'aide d'une équilibreuse de
finition, à installer à côté de celle du banc.
170
et appuyer sur « En-
Mode d'emploi S 65
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