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Interruptor de faros
delanteros combinados y
palanca de cambio de luces
Faros delanteros
NOTA
Al entrar a un país en el que los vehículos se
conducen del lado opuesto de la carretera en
comparación al país en el que se suministran
sus vehículos, deben tomarse las medidas
necesarias para evitar deslumbrar a los
vehículos que se aproximan.
Consulte "Cómo cubrir los faros delanteros"
en la página 10-32.
No deje los faros encendidos por mucho
tiempo mientras el motor esté parado (sin
funcionar). Podría agotarse la batería.
Cuando llueve, o cuando el vehículo ha sido
lavado, el interior de la lente a veces se torna
borroso, pero esto no indica un problema
funcional.
Cuando se encienda la luz, el calor eliminará
la niebla. Sin embargo, si entra agua en el
faro, le recomendamos que lo haga revisar.
Interruptor de faros delanteros combinados y palanca de cambio de luces
Tipo 1
Para encender los faros, gire el interruptor.
E00506005524
OFF
Todas las luces están apagadas
(APA-
{excepto las luces de circula-
GADO)
ción diurna (si están equipa-
das)}
Se encienden las luces de posi-
ción, traseras, de la placa de
matrícula y del tablero de ins-
trumentos
Se encienden los faros delante-
ros y los otros faros
Tipo 2
Para encender los faros, gire el interruptor.
AUTO
Con el interruptor de encen-
(Automá-
dido o el modo de funciona-
tico)
miento en ON (Encendido),
los faros, las luces traseras,
de posición, de la placa de
matrícula y del tablero de
instrumentos se encienden y
se apagan automáticamente de
acuerdo con el nivel de luz
exterior. {Las luces de circu-
lación diurna (si están equipa-
das) se encenderán mientras
las luces traseras estén apaga-
das.} Todos los faros se apa-
gan automáticamente cuando
el interruptor de encendido se
pone en la posición "LOCK"
(Bloquear) o el modo de fun-
cionamiento se apaga.
Instrumentos y controles
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