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Inspección de cinturones de
seguridad
Compruebe que los cinturones no estén cor-
tadas, desgastadas o deshilachados y que no
tengan partes metálicas agrietadas o deforma-
das. Reemplace el conjunto de la correa si
está defectuoso.
m ADVERTENCIA
Le recomendamos que inspeccione todos
los ensamblajes de los cinturones de segu-
ridad, incluidos los retractores y las piezas
de sujeción, después de cualquier colisión.
Recomendamos que los conjuntos de cintu-
rones de seguridad en uso durante una
colisión sean reemplazados a menos que la
colisión sea leve y los cinturones no mues-
tren daños y continúen funcionando co-
rrectamente.
No intente reparar o reemplazar ninguna
parte del conjunto del cinturón de seguri-
dad; le recomendamos que lo haga un
distribuidor autorizado de MITSUBISHI
MOTORS. Si esto no lo realiza un distri-
buidor autorizado de Mitsubishi Motors
podría reducir la efectividad de los cintu-
rones de seguridad y podría causar lesiones
graves o la muerte en un accidente.
m ADVERTENCIA
Una vez que el pretensor se ha activado, no
se puede volver a utilizar.
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Debe sustituirse junto con el retractor.
No introduzca objetos extraños (trozos de
plástico, clips, botones, etc.) en el meca-
nismo de la hebilla o del retractor. Ade-
más, no modifique, quite ni instale el cin-
turón de seguridad. De lo contrario, es
posible que el cinturón de seguridad no
pueda proporcionar una protección ade-
cuada en caso de colisión u otra situación.
Una correa sucia debe limpiarse con deter-
gente neutro en agua tibia. Después de
enjuagar en agua, dejar secar a la sombra.
No intente blanquear o volver a teñir las
correas porque esto afecta sus característi-
cas.
Sistema de sujeción suplementario (SRS) - Bolsa de aire
Sistema de sujeción
suplementario (SRS) - Bolsa
de aire
La información escrita en esta sección del
sistema de sujeción suplementario (SRS) con-
tiene puntos importantes relativos a las bolsas
de aire del conductor y del pasajero delantero.
Las bolsas de aire del sistema de sujeción
suplementario (SRS) están diseñadas para
complementar la protección primaria de los
sistemas de cinturones de seguridad del lado
del conductor y del pasajero delantero, pro-
porcionando a los ocupantes protección con-
tra lesiones en la cabeza y el pecho en ciertas
colisiones frontales de moderadas a graves.
El SRS NO sustituye a los cinturones de
seguridad; para obtener la máxima protección
en todo tipo de choques y accidentes, todas
las personas que conduzcan o viajen en este
vehículo deben llevar SIEMPRE el cinturón
de seguridad.
Asiento y cinturones de seguridad
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