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Sistema de sujeción suplementario (SRS) - Bolsa de aire
Despliegue de las bolsas de aire
delanteras
Las bolsas de aire delanteras
ESTÁN DISEÑADAS PARA
DESPLEGARSE en las siguientes
situaciones...
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Las bolsas de aire delanteras están diseñadas
para desplegarse cuando el vehículo sufre un
impacto frontal moderado a severo. La con-
dición típica se muestra en la ilustración.
1- Colisión frontal con una pared sólida a una
velocidad de aproximadamente 25 km/h o
superior
2- Impacto frontal de moderado a severo den-
tro del área sombreada entre las flechas
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Asiento y cinturones de seguridad
Las bolsas de aire delanteras se desplegarán si
la gravedad del impacto es superior al nivel
de umbral diseñado, comparable a una coli-
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sión de aproximadamente 25 km/h al impac-
tar directamente contra una pared sólida que
no se mueve ni se deforma. Si la gravedad del
impacto es inferior al límite anterior, las
bolsas de aire delanteras no podrán desple-
garse. Sin embargo, este límite de velocidad
será considerablemente mayor si el vehículo
choca contra un objeto que absorbe el im-
pacto ya sea deformando o moviéndose (por
ejemplo, otro vehículo parado, un poste o una
barandilla).
Debido a que las colisiones frontales pueden
moverlo fácilmente fuera de su posición, es
importante que siempre use correctamente los
cinturones de seguridad. Los cinturones de
seguridad le ayudarán a mantener una distan-
cia segura del volante y del tablero de instru-
mentos durante las etapas iniciales del des-
pliegue de la bolsa de aire. La fase inicial de
inflado de la bolsa de aire es la más potente y
puede causar lesiones graves o la muerte.
Además, los cinturones de seguridad de su
vehículo son su principal medio de protección
en caso de colisión. Las bolsas de aire del
sistema de sujeción suplementario (SRS) es-
tán diseñadas para proporcionar una protec-
ción adicional. Por lo tanto, para su seguridad
y la seguridad de todos los ocupantes, asegú-
rese de usar siempre correctamente los cintu-
rones de seguridad.
Puede que las bolsas de aire
delanteras NO SE DESPLIEGUEN
en las siguientes situaciones...
Con ciertos tipos de colisiones frontales, la
estructura de la carrocería del vehículo está
diseñada para absorber el impacto y ayudar a
proteger a los ocupantes de daños. (El área
frontal de la carrocería del vehículo puede
deformarse significativamente a medida que
absorbe el impacto). En tales circunstancias,
las bolsas de aire delanteras no podrán des-
plegarse independientemente de la deforma-
ción y los daños sufridos por la carrocería del
vehículo.
En la ilustración se muestran ejemplos de
algunas condiciones típicas.
1- Colisión con un poste, árbol u otros obje-
tos estrechos
2- El vehículo se desliza por debajo de la
carrocería trasera de un camión
3- Impactos oblicuos frontales
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