Quickie Life Manual De Usuario página 17

6.0 Opciones
Frenos
Frenos (Fig. 6.01 - 6.02)
Su silla de ruedas dispone de dos
frenos que se aplican directamente
sobre las ruedas. Para accionarlos,
presione las dos palancas de los
frenos hacia delante hasta su tope.
Para quitarlos, tire de las palancas
hacia atrás hasta su posición inicial.
¡ADVERTENCIA!
La eficacia del frenado puede
verse disminuida por:
• Ajuste y colocación incorrecta
de los frenos.
• Presión neumática demasiado
baja.
• Cubiertas desgastadas
• Cubiertas mojadas
• Frenos mal ajustados.
• Los frenos no han sido
diseñados para detener de
golpe o reducir la velocidad de la silla.
• Por lo tanto no deben usarse nunca para frenar una silla en
movimiento.
• Utilice siempre los aros de empuje para reducir la velocidad.
Asegúrese de que la distancia entre los frenos y la rueda es la
indicada en las especificaciones dadas. Para reajustarlos, suelte
el tornillo y coloque el freno a la posición correcta. Vuelva a
ajustar el tornillo (Fig. 6.01, 6.02).
Después de cada ajuste de las ruedas traseras, compruebe la
distancia entre la rueda y el freno, y reajústelo si es necesario.
Fig. 6.03
Freno estándar
Frenos de tambor
Los frenos de tambor permiten una detención segura y
conveniente para el asistente.
Pueden instalarse también con la ayuda de una palanca de
bloqueo (1) para evitar que la silla empiece a rodar.
Este gatillo encaja en su sitio haciendo un ruido rápido y seco.
La efectividad de los frenos de tambor no depende de la presión
de aire que haya en las cubiertas (Fig. 6.04).
¡ADVERTENCIA!
Los frenos de tambor sólo deben ser instalados por un
representante autorizado.
Accione siempre los dos frenos a la vez para garantizar el control
de la dirección de conducción.
Los frenos de tambor solo se pueden utilizar como frenos
dinámicos para detener la silla de ruedas mientras conduce.
Active siempre el freno para asegurar la silla de ruedas
durante un período corto o largo de tiempo, o para realizar
transferencias.
Rev. L Español
Fig. 6.01
Fig. 6.02
3 mm 3 mm
Fig. 6.03.1 1
12 mm con ruedas macizas
14 mm con ruedas
neumáticas
Freno estándar
Fig. 6.04
Extensión de freno
Cuanto más larga es la palanca de
freno, menor es el esfuerzo
necesario para accionar los frenos.
La extensión de la palanca de
freno está atornillada a los frenos.
Al levantarla, quitará el freno y la
silla podrá desplazarse
(Fig. 6.05).
¡PRECAUCIÓN!
• La instalación del freno demasiado cerca de la rueda dificultará
su operación. Además, ¡la palanca de freno podría bloquearse!
• Apoyarse en la extensión de la palanca de freno al realizar una
transferencia causará el bloqueo de la palanca. El agua que se
salpica de las ruedas puede provocar una deficiente función
del freno.
• Montar el freno demasiado cerca de la rueda puede provocar
una mayor dificultad para activar el freno
• por lo que la palanca del freno
puede incluso llegar a romperse.
Freno compacto (Fig. 6.06)
Los frenos compactos se
encuentran ubicados debajo de la
tapicería del asiento y se activan
tirando de los frenos hacia atrás,
en la dirección del neumático. Para
que los frenos funcionen de
manera correcta, tiene que
llevarlos completamente hasta los
topes.
¡PRECAUCIÓN!
• Montar el freno demasiado cerca de la rueda puede
provocar una mayor dificultad para activar el freno Esto
podría provocar que la palanca de freno se rompa.
• No debe aflojar ni reajustar los tornillos de fijación del freno.
17
1
Fig. 6.05
Fig. 6.06
Quickie Life