Machine Translated by Google
normale werking, zoals in afbeelding A:
Uitladen
Inlaatklepzitting
Inlaatklep plaat
Inlaatklepveer
Inlaatklep veerzitting
Voor de semi-automatische 1/2HP: til de hendelring van de automatische ontlastklep op om hem te laten starten
zonder te laden, leg vervolgens de hendelring neer en ga over tot de normale compressiewerking.
8. Controleer de draairichting en kijk of deze hetzelfde is als de aangegeven pijlkraal. Als dit niet het geval is,
vervang dan bij een driefasige motor twee van de drie vermogens.
draden zullen in orde zijn
9. Het luchtfilter moet worden gecontroleerd om te zien of er vuil aan vastzit. Het reinigingswatten moet vaak
worden verwijderd en gereinigd (met benzine) of worden vervangen om een goed luchtreinigend effect te behouden.
10. Elke dag nadat de luchtcompressor is gebruikt, moet de waterafvoer Waive open worden gedraaid om de
gestolde waterdamp en het vettige vuil volledig te laten ontsnappen.
11. De cilinderkop van de compressor en de koperen buis worden heet bij luchtcompressoren, de temperatuur loopt
hoog op. Dit is niets abnormaals.
12. Wanneer de compressor draait, gaat de stroom uit de middenweg, of vergeet niet om na gebruik de
stroomtoevoer uit te schakelen om de veiligheid te garanderen.
VEILIGHEIDSKALVEREN EN AUTOMATISCH LOSSEN VAN KALVEREN
1. Wanneer het verhogen van de werkdruk gewenst is, draait u eerst de borgmoer met het nummer (1) links los en
vervolgens de drukafstelmoer naar rechts vast (2). De druk zal hoog stijgen. Nadat de gewenste druk is bereikt,
fixeert u de borgmoer.
2. Wanneer een lagere werkdruk gewenst is, draait u linksom (1) de borgmoer en (2) de drukafstelmoer los. De
druk zal laag dalen, totdat de gewenste druk is bereikt. Draai vervolgens rechtsom vast (1) vergrendel de moer.
Losgroef
Het lossen van de lente
Losmakende pin
- 6 -