VEVOR V-0.25/8 Manual Del Usuario página 69

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il motore
5. Le viti di regolazione (1) e (2) sono correlate tra loro, regolarle di conseguenza.
Il compressore è in grado di ruotare.
1. La direzione di rotazione non è corretta: motore con cablaggio errato, cablaggio
corretto
- La pressione di esercizio è troppo alta, abbassare la pressione
- Il tubo di ingresso è troppo piccolo e troppo lungo, sostituirlo con uno più
grande e più corto - Il filtro dell'aria o la valvola sono difettosi bloccato dal carbonio accumulato:
rimuoverlo e ripulirlo.
- Il gruppo valvola è rotto e non è posizionato correttamente, inviarlo all'officina tecnica per la
riparazione - La guarnizione
perde, sostituirla con una nuova - Il sistema di scarico
è danneggiato e non funziona più, sostituirlo con uno nuovo - La fascia elastica
del cilindro usurato, inviato all'officina tecnica per la riparazione
2. Parti del compressore troppo strette - La
cinghia è troppo tesa o la linea centrale non è allineata - leggere solo - La velocità di
rotazione è troppo elevata - abbassare la velocità - lubrificazione non corretta-rif
sono due istruzioni
- La temperatura è troppo alta o la scarsa ventilazione dell'ambiente circostante: spostarsi in
un luogo ben ventilato
3. Gira lentamente -
La tensione è scesa: contattare la compagnia elettrica per
correggerla - I cavi di collegamento sono troppo sottili o troppo lunghi, sostituirli con cavi più
grandi o più corti - La cinghia è troppo
allentata: regolare la cinghia - Il motore è fuori uso: inviare all'elettrico per la riparazione
4. Rotazione con vibrazioni drastiche -
La pressione di scarico è troppo alta, abbassare la pressione di scarico - La
velocità è troppo alta, abbassare la velocità
GUASTI E RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
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