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3. Der Platz ist für den Ausbau oder die Überprüfung der Maschine leicht zugänglich. Die Maschine muss
möglichst waagerecht aufgestellt werden können. Die Maschine muss möglichst ebenerdig platziert werden
können. Die Beitseite sollte an der Wandseite liegen, jedoch nicht zu nah, um die Funktion des Ventilators zu
beeinträchtigen. (Es sollte ein Abstand von mehr als 30 cm eingehalten werden.)
Motoreinbau:
1. Wenn Sie den Motor selbst kaufen, kaufen Sie bitte einen mit der gleichen PS-Leistung wie der Kompressor.
2. Befolgen Sie die in der Abbildung gezeigten Hauptpunkte und installieren Sie den Dreiecksriemen:
3. Stellen Sie die Spannung des Riemens auf einen geeigneten Zustand ein. Die Methode besteht darin, den
Riemen in der Mitte zwischen den beiden Rädern auf 10–15 mm nach unten zu drücken, wie in der folgenden
Abbildung dargestellt:
Denn (1) wenn der Riemen zu eng ist, geht die Belastung verloren, die Motorvorrichtungen erhitzen sich leicht
und verbrauchen keinen Strom, während der Riemen leicht reißt, da der Riemen zu stark beansprucht wird, (2)
wenn der Dreiecksriemen zu eng ist Locker, es rutscht leicht und erzeugt hohe Temperaturen, die den Riemen
brechen und die Umlaufzahl instabil machen.
Ölen
1. Im Allgemeinen wären die im Kompressor verwendeten Schmiermittel idealer, da sie einen hohen Ölgehalt
aufweisen, Antioxidantien enthalten, nicht zur Verdickung oder Schaumbildung neigen, einen geringen
Kohlenstoffrückstand und einen hohen Schaumpunkt aufweisen. Ihre Eigenschaften können im Allgemeinen unterschiedlich
enthalten:
A. Kuo Juan-Sonderklasse-Drehschmieröl R68, R44 und R47 aus chinesischem Erdöl
rechtwinkliger
Dreiecksgürtel
Kompressorkörper
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Motor
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