CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
•
Girarlo en sentido antihorario para disminuir la fricción.
a
NOTA: El perno de ajuste de la dirección se utiliza para ajustar la fricción de deslizamiento de la dirección, pero
no para corregir la dirección. Un apriete excesivo del perno puede dañar el soporte basculante.
Ajuste de la fricción de giro del mango del acelerador
Girar el tornillo de ajuste de la fricción para poner y mantener el acelerador a la velocidad deseada. Girar el
tornillo en sentido horario para aumentar la fricción y en sentido antihorario para disminuirla.
a
b
Bloqueo en retroceso
Normalmente, la palanca del cambio se bloquea en marcha atrás (R). La articulación del bloqueo en retroceso
está en la posición (d).
40867
a -
Aumentar la fricción
b -
Reducir la fricción
c -
Tornillo de ajuste del acelerador
c
41034
43
a -
Copiloto de la dirección