Rodaje; Neumáticos Nuevos; Pastillas De Freno Nuevos; Conducción Económica Y Ecología - Skoda Superb Manual De Instrucciones

Rodaje

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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Motor nuevo
Neumáticos nuevos

Pastillas de freno nuevos

Motor nuevo
En los primeros 1.500 kilómetros, el motor deberá pasar el rodaje.
Hasta 1.000 kilómetros
›
No conducir más rápido que 3/4 de la velocidad máxima de la marcha acopla-
da, es decir hasta 3/4 de las revoluciones máximas admitidas del motor.
›
No pisar a fondo.
›
Evitar velocidades de motor elevadas.
›
No conducir con el remolque.
De 1.000 a 1.500 kilómetros
Aumentar la potencia de marcha poco a poco hasta alcanzar la velocidad máxi-
ma de la marcha acoplada, es decir, a las revoluciones máximas admitidas.
El sector rojo de la escala del cuentarrevoluciones marca el sector en el que el
sistema comienza a limitar el régimen del motor.
Durante las primeras horas de servicio, en el motor se produce un rozamiento
interno mayor que después, cuando todas las piezas móviles hayan ido enca-
jando unas con otras. El modo de conducir durante los primeros 1.500 kilóme-
tros, aproximadamente, es determinante para un buen proceso de rodaje.
Tampoco después del tiempo de rodaje se debe conducir innecesariamente a
regímenes elevados del motor.
En los vehículos con cambio manual, se debe cambiar a la marcha siguiente co-
mo máximo cuando se alcance la zona roja. Tener en cuenta la recomendación
de marcha » página 45, Recomendación de marcha. Las revoluciones del motor
muy altas al acelerar (pisar el acelerador) están limitadas automáticamen-
te » .
En vehículos con cambio manual, no conducir con regímenes de motor innece-
sariamente bajos. Cambiar a una marcha inferior cuando el motor deje de girar
uniformemente. Tener en cuenta la recomendación de marcha
comendación de marcha.
CUIDADO
El motor no está protegido contra números de revoluciones altos que se pro-
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ducen por cambiar a marchas inferiores de forma errónea, lo que pueda dar lu-
gar a un aumento repentino del régimen del motor por encima del régimen
máximo admisible y, con ello, causar daños en el motor.
No hacer funcionar el motor frío a regímenes elevados - ni estando parado el
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motor ni conduciendo en las diferentes marchas.
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Nota relativa al medio ambiente
No conducir con regímenes elevados del motor innecesariamente altos. Un
cambio anticipado a una marcha superior contribuye a ahorrar combustible, re-
duce los ruidos de funcionamiento y protege el medio ambiente.
Neumáticos nuevos
Los neumáticos nuevos tienen primero que "pasar un rodaje", ya que al princi-
pio aún no poseen la mejor adherencia posible. Durante los aprox. primeros
500 km se debe conducir con precaución.
Pastillas de freno nuevos
Las pastillas de freno nuevas no tienen al principio la mejor eficacia posible de
frenado y deben "asentarse" primero. Durante los aprox. primeros 200 km se
debe conducir con precaución.
Conducción económica y ecología
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Conducción previsora
Ahorro de energía en el cambio de marcha
Evitar la conducción a toda velocidad
Reducir el ralentí
Evitar trayectos cortos
Tener en cuenta la presión de inflado de los neumáticos
Evitar una carga innecesaria
Mantenimiento periódico
Ahorrar energía eléctrica
» página 45, Re-
Compatibilidad medioambiental
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
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Arranque y conducción