ATENCIÓN (continuación)
El mando automático de la luz de marcha funciona sólo como apoyo y
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no exime al conductor de la obligación de controlar las luces y, en caso ne-
cesario, conectarlas conforme a las condiciones de luminosidad dadas. El
sensor luminoso no identifica, p. ej., la lluvia o la niebla. Bajo estas condicio-
nes recomendamos conectar la luz de cruce o los faros antiniebla.
¡No conducir nunca con la luz de posición encendida! La luz de posición no
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es lo suficientemente luminosa para iluminar satisfactoria la carretera de-
lante de usted o para que los otros conductores le vean. Por tanto, cuando
es oscuro o hay mala visibilidad se debe encender la luz de cruce.
Aviso
Los faros se pueden empañar en su interior temporalmente. Con la luz de mar-
cha encendida, en poco tiempo se desempañará la superficie del faro; dado tal
caso, la circunferencia del cristal de faro puede seguir empañada. Esta empa-
ñadura no influye en la vida útil del dispositivo de alumbrado.
Operación de la función de luz y la iluminación de los instrumentos
Lea y considere primero
en la página 71.
Encender/apagar la luz
Dependiendo del equipamiento, puede moverse el interruptor de luces
» fig. 49
en las siguientes posiciones.
A
Girar el interruptor
Desconectar la luz (excepto la luz de marcha diurna).
Encender/apagar la luz automáticamente
Encender la luz de posición y/o de aparcamiento
Encender la luz de cruce.
72
Manejo
Fig. 49
Conmutador de luces, regulador
giratorio para la regulación del
alcance luminoso y la iluminación
de los instrumentos
» página 74
» página
77.
Tirar del interruptor
Encender los faros antiniebla
Encender el antinieblas trasero
Regulación del alcance luminoso de los faros
Girando el regulador giratorio
B
paulatinamente la regulación del alcance luminoso y se acorta así el cono de
luz.
Las posiciones de la regulación del alcance luminoso corresponden aproxima-
damente al siguiente estado de carga.
Vehículo ocupado en la parte delantera, maletero vacío
Vehículo completamente ocupado, maletero vacío
Vehículo completamente ocupado, maletero cargado
Asiento del conductor ocupado, maletero cargado
Recomendamos ajustar la regulación del alcance luminoso con la luz de cruce
encendida.
Iluminación de los instrumentos
Girando el regulador giratorio
C
iluminación de los instrumentos con la luz
Con la luz de posición, de cruce y de carretera encendidas, también se iluminan
los instrumentos.
Faros Xenón
Los faros de bixenón se adaptan automáticamente al estado de carga y de
marcha del vehículo al conectar el encendido y durante la marcha. Los vehícu-
los equipados con faros de bixenón no disponen de un regulador manual para
la regulación del alcance luminoso.
ATENCIÓN
Ajustar siempre la regulación del alcance luminoso de tal modo que se cum-
plan las siguientes condiciones.
El vehículo no deslumbra a otros usuarios de la vía pública, especialmente
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a los vehículos que circulan en sentido contrario.
El alcance luminoso es suficiente para una conducción segura.
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» página
75.
» página
76.
» fig. 49
desde la posición
en , se adapta
» fig.
49se puede ajustar la luminosidad de la
encendida» fig.
49.