de combustibles fósiles, el GLP se caracteriza
por sus reducidas emisiones.
Calidad y consumo del GLP
Los requisitos de calidad a los que está suje-
to el GLP están regulados para toda Europa
en la DIN EN 589 y hacen posible la circula-
ción a GLP en el territorio europeo.
Se diferencia entre gas de invierno y gas de
verano. El gas de invierno tiene una propor-
ción más alta de gas propano. Como conse-
cuencia, es posible que con gas de invierno
la autonomía sea menor (debido al mayor
consumo) que con gas de verano.
Red de surtidores de GLP
El número de surtidores de GLP aumenta
constantemente.
En Internet encontrará listas con los surtido-
res de GLP existentes.
Seguridad del GLP
Una serie de tests de colisión de este vehícu-
lo propulsado por GLP confirman su alto gra-
do de seguridad.
La seguridad del sistema de GLP garantiza un
funcionamiento sin peligro. Se han tomado
las siguientes medidas de seguridad:
176
Consejos
●
El depósito de GLP cuenta con una válvula
electromagnética que se cierra automática-
mente al apagar el motor (encendido desco-
nectado) o al funcionar a gasolina.
●
Una válvula principal de cierre de tipo elec-
tromagnético corta la alimentación de gas en
el vano motor con el motor parado o funcio-
nando a gasolina.
Una válvula de seguridad en el depósito de
●
GLP con tuberías hacia el exterior impide que
el gas entre en el habitáculo.
●
Todos los puntos de fijación y materiales
han sido diseñados para conseguir el mayor
grado de seguridad posible.
Para una conducción segura debe compro-
barse periódicamente el estado del sistema
›››
de GLP
. Estas revisiones constan en el
Programa de mantenimiento.
ATENCIÓN
Si percibe olor a gas o sospecha que existe
●
una fuga, detenga inmediatamente el vehícu-
lo y desconecte el encendido. Abra las puer-
tas para ventilar el vehículo. ¡No prosiga la
marcha! Contacte con un taller especializado
para subsanar la avería.
Apague inmediatamente los cigarrillos y
●
aleje del vehículo cualquier objeto que pueda
desprender una chispa o provocar un incen-
dio, o apáguelo inmediatamente cuando per-
ciba olor a gas o detecte una fuga.
Los depósitos de GLP están sometidos a
●
presión y deben revisarse periódicamente. El
titular del vehículo debe asegurarse de que
dichas revisiones se llevan a cabo correcta-
mente.
●
Al aparcar el vehículo en un recinto cerrado
(p. ej., en un garaje), cerciórese de que existe
algún tipo de ventilación, ya sea natural o
mecánica, que neutralice el GLP en caso de
producirse un escape.
Aviso
Para cualquier avería del sistema GLP, consul-
te la página web de SEAT, donde podrá con-
sultar qué talleres están autorizados a repa-
rar estas averías.
Trabajos en el vano motor
Indicaciones de seguridad para los
trabajos en el vano motor
Antes de realizar cualquier trabajo en el mo-
tor o en el vano motor:
1. Pare el motor y retire la llave del contacto.
2. Ponga el freno de mano.
3. Ponga la palanca de cambio en punto
muerto, o bien la palanca selectora en la
posición P, según el caso.
4. Deje que se enfríe el motor.