Miche SWR T Serie Manual De Uso página 10

cela procédez comme illustré:
MOYEU AVANT
• Enfilez deux clés 6 pans (A) à l'intérieur des contre-écrous aux
extrémités des moyeux (Fig. 1) et dévissez dans le sens antiho-
raire.
• Extraire la partie mobile, et faites glisser l' a xe complet du côté
opposé.
• Une fois extrait l' a xe du corps du moyeu vous pouvez éventuelle-
ment changer les roulements.
Pour le remontage :
• Insérer à nouveau l' a xe à l'intérieur du corps du moyeux et blo-
quer le contre écrou mobile à un couple de 20Nm.
Si besoin effectuer un réglage du moyeu en agissant su la bague
(D):
• Dévisser la vis pointeau (E).avec une clé 6 pans (B) (Fig. 1).
• Tourner la bague dans le sens des aiguilles d'une montre pour
diminuer le roulement de l' a xe, et dans le sens contraire pour en
augmenter le roulement.
• Resserrer la vis pointeau (E).
• Contrôler le roulement
S'assurer du bon serrage du moyeu car un desserrage peut être
la cause de blessures, lésions graves ou mortelles.
Attention
!
Utiliser uniquement et exclusivement les pièces de rechange
de Fac di Michelin S.r.l.
Toute modification ou altération (même graphique) des
produits avec des accessoires non originaux ou non fournis
directement par Fac Michelin S.r.l. entraîneront de fait la perte
de la garantie légale.
MOYEU ARRIÈRE
• Enfilez deux clés 6 pans (A) à l'intérieur des contre-écrous aux ex-
trémités des moyeux (Fig. 2) et dévissez dans le sens antiho raire.
Devisser l' a xe du moyeu arrière avec le corps de roue libre (C). Si
nécessaire, vous pouvez ainsi:
• Changer les roulements du corps de moyeux
• Rengraisser avec une graisse à basse densité la crémaillère
• Dévisser le corps de roue libre de l' a xe avec les entretoises (Z) et
procéder au nettoyage des cliquets.
Attention les roulements du corps de roue libre ne peu vent pas
être changés.
• Engager à nouveau l' a xe (C) avec son entretoise (Z) à l'intérieur du
corps du moyeu
• Faisant très attention au positionnement des cliquets et bloquer le
contre écrou mobile à un couple de 15Nm
Si nécessaire un réglage du moyeu en agissant sur la bague (D).
• Dévisser la vis pointeau (E) avec une clé 6 pans (B) (Fig.2).
• Tourner la bague dans le sens des aiguilles d'une montre pour
diminuer le roulement de l' a xe, et dans le sens contraire pour en
augmenter le roulement.
• Resserrer la vis pointeau (E).
• Contrôler le roulement de la roue.
S' a ssurer du bon serrage du moyeu car un desserrage peut être la
cause de blessures, lésions graves ou mortelles.
Attention
!
Utiliser uniquement et exclusivement les pièces de rechange de
Fac Michelin S.r.l.
Toute modification ou altération (même graphique) des produits
avec des accessoires non originaux ou non fournis directement
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par Fac Michelin S.r.l. entraîneront de fait la perte de la garantie
légale.
LES RAYON
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Les rayons pour la réparation des roues doivent avoir les dimensions
suivantes:
SWR T38+T38
Côté droit
Côté gauche
SWR T38+T50
Côté droit
Côté gauche
SWR T50+T50
Côté droit
Côté gauche
SWR T88+T88
Côté droit
Côté gauche
CHANGEMENT DU RAYON
Attention
!
Si vous n' ê tes pas sûrs de votre capacité à effectuer ces opéra-
tions, adressez-vous à du personnel qualifié.
Utilisez toujours des lunettes et des gants de protection quand
vous travaillez sur le roues.
Utiliser uniquement des rayons de la même longueur et présen-
tant les mêmes caractéristiques que les rayons remplacés.
Utiliser uniquement et exclusivement les pièces de rechange de
Fac Michelin S.r.l.
MOYEU AVANT
• Enfiler deux clés 6 pans (A) dans les contre-écrous à l' e xtrémité
des moyeux et dévissez les dans le sens antihoraire (Fig. 4).
• Après avoir extrait la partie mobile, si besoin sortez l' a xe complet
de la partie opposée.
• Retirez le rayon à changer et insérez le nouveau rayon (Fig.4).
• Insérer à nouveau l' a xe à l'intérieur du corps du moyeux et blo-
quer le contre écrou mobile à un couple de 15Nm.
• Il est éventuellement possible d' e ffectuer un réglage grâce à la
bague (D) en se reportant à la Section 2 / Moyeux / Moyeu arrière.
• Contrôlez le roulement de la roue.
S'assurer du bon serrage du moyeu car un desserrage peut être
la cause de blessures, lésions graves ou mortelles.
MOYEU ARRIÈRE
• Enfiler deux clés 6 pans (A) dans les contre-écrous à l' e xtrémité
des moyeux et dévissez les dans le sens antihoraire.
• Après avoir extrait la partie mobile, si besoin sortez l' a xe complet
de la partie opposée.
• Retirez le rayon à changer et insérez le nouveau rayon (Fig.5) et
bloquer le contre écrou mobile à un couple de 15Nm.
Pour une bonne tension des rayons suivez ce qui suit:
Roue arrière. Roue avant.
274 mm 276 mm
276 mm 276 mm
263,5 mm 276 mm
265 mm 276 mm
263,5 mm 263,5 mm
265 mm 263,5 mm
224 mm 222,5 mm
222,5 mm 222,5 mm