FILTRO DE AIRE
8. Diariamente:
LECTURA DE CONTROL DEL
INDICADOR DE SUBPRESION
Si el émbolo rojo del indicador está completamente visible, cambiar o limpiar
el cartucho el filtro de aire, punto 10.
9. Cada 200 horas:
LIMPIEZA DEL COLADOR DEL
FILTRO DE AIRE
1.
Soltar el cierre excéntrico y sacar el colador.
2.
Quitar la tapa de plástico del colador y limpiar las piezas.
3.
Comprobar que la tapa de plástico está entera y que hermetiza contra la
caja del filtro de aire al montarla.
4.
Armar el filtro de aire.
10. Cada 1.200 horas:
LIMPIEZA O CAMBIO DEL
CARTUCHO DE FILTRO
Nota:
Antes si el indicador de subpresión aparece rojo.
Desarmado
1.
Quitar y limpiar el colador. Véase punto 9.
2.
Desmontar la tuerca de fijación del cartucho de filtro y sacar éste.
3.
Cambiar o limpiar el cartucho.
Nota:
La limpieza del cartucho implica siempre riego de daños.
El cartucho puede limpiarse como máximo cuatro veces.
Después de la limpieza tendrá peor capacidad de polvo
que un filtro nuevo.
4.
Hace una marca en el filtro después de limpiarlo.
Limpieza del cartucho
- Limpiar el cartucho de filtro soplando con cuidado aire seco desde el
interior.
Nota:
Este cartucho no debe lavarse con agua.
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© Scania Industrial & Marine Engines
Procurar que la marca
"TOP" del pre-filtro quede
colocada correctamente
1.
Pre-filtro con tapa
2.
Cartucho del filtro
3.
Indicador de vacio
4.
Cartucho de seguridad
Filtro de aire con pre-filtro
Usar sólo filtro de aire
original de Scania.
Cambiar el cartucho de filtro
si está dañado.
Gran riesgo de daños al
motor si está dañado el
filtro.
1997-11:2