Publicidad
Cuando se desbloquea la puerta del conduc-
tor mecánicamente con la llave mecánica,
sólo la puerta del conductor se desbloquea no el
vehículo entero. Sólo al conectar el encendido se
liberan todas las puertas – pero no se desblo-
quean – y la tecla del cierre centralizado se activa
(Válido para vehículos con sistema de cierre cen-
tralizado y con alarma).
Con la batería del vehículo tiene poca o na-
da de carga, el sistema de alarma antirrobo
no funciona de manera correcta.
Vigilancia del habitáculo
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 33.
Fig. 26 En la consola del techo: sensores de vigilan-
cia del habitáculo y tecla
gilancia del habitáculo.
La vigilancia del habitáculo dispara la alarma con
el vehículo bloqueado, si reconoce movimientos
en el interior del vehículo. El sensor y el receptor
están ubicados en el conjunto de la luz de lectura
fig. 26
(flechas).
→
Conectar la vigilancia del habitáculo
Bloquear el vehículo con la llave con comando re-
moto o con la llave mecánica. Con el sistema de
alarma antirrobo conectado, también se activa la
vigilancia del habitáculo.
Desconectar la vigilancia del habitáculo
– Retirar la llave del vehículo del encendido.
– Abrir la puerta del conductor.
– Presionar la tecla
fig. 26
→
instrumentos la luz de control
para desconectar la vi-
A
. En el panel de
A
se enciende.
– Cierre todas las puertas y la tapa del maletero.
– La luz de control
alrededor de 30 segundos, o hasta que la alar-
me se active. Si la alarma fuera activada dentro
del período de 30 segundos, la luz de control
pasará a titilar inmediatamente.
– Bloquear el vehículo con la llave del vehículo
antes de transcurrir 20 segundos. La vigilancia
del habitáculo se desconecta hasta el próximo
bloqueo del vehículo.
Por ejemplo, desconecte el monitoreo del interior
del vehículo si se dejan animales sueltos en el in-
terior del vehículo durante un breve período
pág. 33.
→
El monitoreo debe desactivarse nuevamente en
cada desbloqueo del vehículo, ya que, de lo con-
trario, éste se activará la próxima vez que el vehí-
culo se bloquee.
Riesgos de falla de la alarma
Un funcionamiento perfecto de la vigilancia del
habitáculo puede asegurarse únicamente con el
vehículo totalmente cerrado. Tenga en cuenta las
disposiciones legales. Puede ocurrir una falla de
la alarma en los siguientes casos:
– Cuando uno o más vidrios estuvieran abiertos,
total o parcialmente, ya que en esta condición
la alarma podrá dispararse.
– Cuando objetos como, por ejemplo, hojas suel-
tas de papel o adornos en el espejo (aromati-
zadores) permanecen en el vehículo.
– Por objetos metálicos en los portaobjetos de la
consola central, como, por ejemplo, llaves o
monedas.
– Por medio de la alarma de vibración de un te-
léfono móvil que se encuentra en el vehículo.
AVISO
Válido sólo para vehículos con Sistema de Infor-
mación Volkswagen: si el monitoreo del interior
del vehículo se encuentra desconectado y se de-
be dejar una pequeña abertura en los vidrios, se
deben tener en cuenta las siguientes indicacio-
nes:
● Desconectar la función de cierre automático
de los vidrios, por medio del submenú Confort,
en la opción Cierre. Autom. En esta condición
siempre se debe desconectar el monitoreo del
interior del vehículo de lo contrario podrá dis-
pararse la alarma.
permanecerá encendida
Abrir y cerrar
39
Publicidad
