6.3 | REGULARNE KONTROLE, CZYNNOŚCI KONSERWACYJNE I REGULACJE MASZYNY
6.3.1 AKUMULATOR
Prawidłowa i regularna konserwacja akumulatora wydłuży jego żywotność. Dlatego należy regularnie kontrolować stan akumulatora
zgodnie z instrukcją obsługi dostarczoną przez jego producenta.
} Styki akumulatora muszą być utrzymywane w czystości. Jeśli się zabrudzą lub skorodują, należy je wyczyścić zgodnie z instruk-
cjami producenta. Przerwanie obwodu elektrycznego spowodowane utlenianiem się styków może prowadzić do uszkodzenia
funkcji ładowania silnika!
} Należy regularnie kontrolować stan elektrolitu. Poziom elektrolitu powinien znajdować się pomiędzy ozna-
czeniem MIN i MAX. Do uzupełniania elektrolitu należy wykorzystywać wyłącznie wodę destylowaną.
} Rozładowany akumulator należy jak najszybciej naładować, aby uniknąć nieodwracalnego uszkodzenia jego ogniw.
} Akumulator musi zawsze zostać naładowany przed:
- pierwszym użyciem
– długim okresem nieużywania
– użyciem po długim okresie przechowywania
} Jeśli akumulator musi zostać wymieniony, należy zawsze użyć akumulatora o takim samym rozmiarze i tego samego typu.
Dalsze informacje na temat kontroli oraz konserwacji akumulatora zostały podane w osobnej instrukcji obsługi dostarczonej przez
producenta akumulatora
6.3.2 SILNIK
► WYMIANA OLEJU
Przed wymianą oleju należy przygotować pojemnik o pojemności co najmniej 2 litrów. Aby cały olej
wypłynął z silnika, zalecamy podparcie maszyny (np. na drewnianej belce) po przeciwnej stronie od
zatyczki spustowej. Olej należy spuszczać, gdy jeszcze jest ciepły.
} Odkręcić korek wlewu oleju, aby olej wypływał lepiej i szybciej.
} Wyjąć wąż spustowy z uchwytu z boku silnika i wykręcić korek.
} Przechylić wąż w kierunku przygotowanego wcześniej pojemnika i poczekać, aż cały olej spły-
nie.
} Wkręcić korek na miejsce i włożyć wąż w uchwyt. Napełnić silnik odpowiednią ilością zalecane-
go oleju (
Instrukcji obsługi silnika) i zakręcić korek wlewu oleju.
} Za pomocą wskaźnika prętowego sprawdzić poziom oleju. W razie potrzeby uzupełnić olej do
odpowiedniego poziomu.
Dalsze informacje na temat kontroli oraz uzupełniania oleju, łącznie z informacjami na temat typu oraz ilości oleju, zostały podane
w instrukcji dostarczonej przez producenta silnika.
Jeśli dojdzie do kontaktu ze zużytym olejem, zalecamy dokładne umycie rąk wodą z mydłem.
Zużyty olej należy likwidować zgodnie z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej należy dostarczyć w zamkniętym pojemni-
ku do punktu zbiórki zużytych olejów. Oleju nie wolno wyrzucać wraz z normalnymi odpadami z gospodarstwa domowego, ani wylewać
do ścieków, na ziemię ani do śmieci.
► KONSERWACJA FILTRA POWIETRZA
Silnik nie może pracować bez fi ltra powietrza. Powoduje to szybkie zużycie silnika.
Konserwację fi ltra powietrza należy przeprowadzić zgodnie z instrukcjami podanymi przez producenta silnika.
► KONSERWACJA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ
Aby silnik pracował prawidłowo, świeca zapłonowa musi zostać prawidłowo zainstalowana i oczyszczona.
-
Należy zawsze stosować wyłącznie świece określone przez producenta silnika!
Jeśli silnik był uruchomiony przed kontrolą, świeca zapłonowa jest bardzo gorąca. Należy uważać, aby się nie poparzyć.
} Odłączyć przewód świecy i odkręcić ją kluczem do świec.
} Wzrokowo skontrolować wygląd świecy. Jeśli świeca jest bardzo zużyta lub ma uszkodzoną lub po-
pękaną izolację, należy ją wymienić.
} Jeśli świeca jest zabrudzona lub średnio zużyta, musi zostać prawidłowo oczyszczona szczotką dru-
cianą (miedzianą).
} Szczelinę świecy należy ustawić za pomocą szczelinomierza (
} Po konserwacji lub wymianie należy prawidłowo dokręcić świecę. Nieprawidłowo dokręcona świeca
staje się gorąca i może spowodować poważne uszkodzenie silnika.
Instrukcja obsługi silnika).
316
0,7 - 0,8 mm